全面的安全配置:配备前后电眼8个、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、22寸车轮、环影系统、胎压监测系统、8气囊、定速巡航以及行李架等,保障行车安全。
高端的内部配置:采用Nappa*内饰和座椅,主驾驶座椅具备记忆功能,主副驾驶座椅均为8向电动调节且带有腰部支撑。中控台配备触摸大屏,自动空调,以及内置钟表,彰显豪华气质。

舒适的乘坐体验:座椅加热、天窗、自动防眩目后视镜、桃木内饰、电动尾门、后排自动空调等配置一应俱全,为乘客提供舒适的乘坐环境。
强大的动力系统:搭载5.6升V8发动机,最大马力达到398匹,配备7速自动变速器,提供全时四驱系统,具备拖车模式和雪地模式,轻松应对各种路况和驾驶需求。
动力方面的话就比较抢眼了,新款QX80弃置了5.6升V8引擎,转而采用了一台双涡轮增压3.5升V6引擎,输出功率为450马力,比老款提高了不少,并搭载了全新9速自动变速箱。
新车预计今年夏天在美国上市,具体时间还有待英菲尼迪官方对外公布。至于何时会引入中国上市,念寒分析认为最快可能会在2024年下半年,但还是不太确定会不会引入,要是引入的话还是跟之前一样平行进口,售价的话自然会高一点。
那么具体的变化在哪呢?我们可以注意到它采用了双拱形格栅、创新分体式照明装置和帮助车辆空气动力学的垂直气帘。
QX80在座椅配置上也提出了革命性的舒适体验,比如前排和第二排的加热通风*座椅,以及加热的第三排座椅。
上述所有特点综合起来,在定价上,QX80的起售价为82450美元,约合*币54.5万元,与同级别的凯迪拉克凯雷德和林肯领航员等竞争对手相当。
但相比前一代2024年型号的74150美元,约合*币50.3万元,确实有了不小的飞跃。当然,价格的提高带来了更多翘首企盼的豪华配置和先进技术。
从2010年的首次亮相到后来的两次改款,英菲尼迪QX80这次很明显需要一次大的更新,或者说是变化去迎合现代汽车市场的需求,重新获得消费者们的支持。现在,让我们看看英菲尼迪是如何掀起重新设计的旗舰SUV序幕的吧。
由于其高端特性、豪华内饰和强大性能,以及对先进技术和舒适性的投入,2025款英菲尼迪QX80无疑是紧跟竞争对手的一款值得期待的车型。
内饰上,设计师们采纳了日本“miyabi”原则,这让新QX80拥有层次分明且触感柔软的室内环境和双14.3英寸显示屏。
老规矩,先从新车的外观设计说起,新款QX80继承了英菲尼迪“ArtistryinMotion”流线型设计语言,这种设计语言最初在QXMonograph概念车上呈现。
车辆的进化设计继续向后延伸,包含了一个更长更平坦的引擎盖、流线型的*、新式嵌入式门把手、更现代化的前挡泥板通风口,以及看似更宽敞的熏黑柱子和波浪浮雕的D柱。
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