金九银十,算是车界最大的盛事,这两个月份不仅会有新品重磅车型登场,各地都会举办大小不一的车展,配合十一黄金周、七天小长假,以及中秋佳节,很多人攒了一年的小目标都等着这时候买辆车来犒劳一下自己,如果你是刚需,且平时没什么时间去逛,那买就买了不用纠结,如果你恰好有时间且不着急,那就暂时不要下手,多观望,因为这个时间购车并不划算!

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都知道年底也是一个购车的好时机,为了冲刺年度目标,冲击销量,车企往往会在年底加大优惠力度,对消费者来说,这就是一个入手的机会。但是如果说的具体一点,那就是12月要比11月更值得入手,11月可以先看,多观望,12月可以尝试下手。
7月理论上来说,应该是车市淡季,按照上面供需关系以及车企的销量刺激角度来看,应该适合购车。往年来看的确如此,但是今年的7月不同以往,因为史上最严格的排放标准要正式实施了。
7、8月也会有优惠,这三个月作为传统的汽车销售淡季,年中不临近任何大型节假日,大家的购买欲望比较淡,但这几个月对于汽车生产、物流来说是比较有利的。
因为一般情况下,11月会加大优惠,但并不是车企的真正“底线”,有的任务差不多的车企甚至会根据库存情况逐渐的缩窄降价区间,而那些任务还差一点的车企,还想通过11月的降价来试试水,看看反馈,然后到12月根据完成情况来决定是否给出更大的力度冲刺。并且12月还有库存压力影响,力度势必会超过11月,所以如果不是那么着急,再等等真的能赢来等等*的胜利。
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在这几个月4S店所面临的库存压力会比较大,为了完成每月的销售任务清理库存,一般来说只要客户能确定意向,那么经销店也会便宜一些。
接近年底4S店一般会推出各种促销活动,在这个时间段买车,4S店的政策一般也会比较好谈,要知道,4S店要想拿厂家的返点,任务指标肯定要完成的。因为完成任务它们所拿到的返点会很高,这时候对于车主来说买车是比较划算的。
非要说原因,只有一点,就是购车需求的集中释放。所谓的金九银十,其实是对商家来说的黄金旺季,有着购车需求且购买欲望强烈,并且经济也足够支撑的潜在受众群体,会扎堆的出现在各个4S门店甚至是车展上,毕竟买的不如卖的精。而且扎堆购车,需求倍增但生产力不一定跟得上,到时候很有可能出现,没便宜多少但是想要的颜色或者提车周期加长,以及没有买到心仪配置的现车等情况,就不如多看看,错峰购买。
因为3、4月新老款更替,在这时候总会听到新款上市的声音,伴随着老款降价和新款价格坚挺的现象,这个时候可以有两个选择,要么选老款优惠大,要么选新款功能强,两个选择都不错,车主也能根据自己需求来选择。
选择一个吉日提车,不仅能够增加喜庆氛围,还可以让车主感到更加幸运和安心。根据老黄历和传统习俗,吉日提车能够为车主带来好运和祝福,为新车的使用和保养打下良好的基础。
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