南京有几个车站(南京站和南京南站区别)

南京有几个车站

沪苏湖高铁是一条连通苏浙沪三省市的高速铁路,设计时速为350公里,虽然长度仅有163公里,但它连通了太湖南岸地区,并通过商合杭高铁、宁安城际铁路连通了皖南地区,有利于增强上海对太湖南岸地区和皖南地区的辐射影响力。。沪苏湖高铁由上海虹桥站引出,沿线经过上海松江区、青浦区、苏州吴江区、湖州南浔区、吴兴区,最终接入湖州站。沪苏湖高铁于2020年6月开工建设,计划今年建成通车。

上海经南京至合肥高铁又被称为北沿江高铁,是沿江高铁的重要组成部分,对于促进江苏省江北地区经济社会发展具有重要的战略意义。北沿江高铁长约553公里,设计时速350公里,起于上海宝山站,沿线经过苏州、南通、泰州、扬州、南京、滁州等地至合肥,最终接入合肥南站。北沿江高铁于2022年9月开工建设,计划2027年建成通车。

建设依旧是如火如荼,在建铁路共有6条(其中5条为高铁),其中3条将连通大上海,2条交汇于省会城市南京,今天我们来看看它们具体的线路走向及通车时间。

二线的重要组成部分,将连通山东和江苏两个经济大省,有利于加强山东半岛城市群和长三角城市群之间区域经济协调发展。潍宿高铁长398公里,设计时速350公里,起于潍坊北站,沿线设安丘站、诸城西站、五莲北站、莒沂站、沂南站、临沂北站、兰陵站、郯城西站、新沂东站和宿迁东站等高铁站。潍宿高铁于2023年12月开工建设,计划2028年通车运营。

沪苏通铁路是一条连通上海、苏州和南通的客货两用快速铁路,将加速沿线城市客货流通,有利于苏州、南通融入上海客货枢纽网络。沪苏通铁路一期南通至太仓已经通车,而二期太仓至上海段正在建设中,长约111公里,设计时速200公里,为客货两用快速铁路。沪苏通铁路二期沿线将经过太仓、嘉定、宝山、浦东新区和奉新等地,于2022年8月开工建设,计划2027年建成通车。

南京站和南京南站区别

城际铁路是南京都市圈城际铁路网的组成部分,将形成南京至淮安的直通高铁线路,通车后南京至淮安将无须再经过镇江和扬州等地,两地通勤时间将缩短至40分钟左右。宁淮城际铁路长212公里,设计时速350公里,将由南京北站引出,沿线设六合西站、天长站、金湖站、洪泽站等城际站,最终接入淮安东站。宁淮城际铁路于2023年1月开工建设,2026年12月通车运行。

甬高铁是我国“八纵八横”干线高铁——沿海高铁的重要组成部分,将跨越杭州湾地区并连通江苏、浙江两个省份,有利于加速上海都市圈一体化发展。通苏嘉甬高铁长约310公里,设计时速350公里,它起于南通西站,经过张家港、常熟、苏州相城区、吴江区、嘉善、嘉兴、海盐等地,然后跨越杭州湾至慈溪,最终接入宁波庄桥站。通苏嘉甬高铁于2022年11月开工建设,计划2027年建成通车。

北宋时为江宁府学,是南京府级官学之始。元代改宋代的江宁府学为集庆路学,明初朱元璋改集庆路学为大明国子学,之后,又改为应天府学;清代改应天府学为上元、江宁县学,并开办尊经书院。因此,南*庙的官学是一本中国古代办官学、兴私学、建书院、设贡院的历史教科书,它记载了从古到今,南京是江南乃至全国的教育中心、官学重地,印证了“天下文枢”当之无愧的历史地位。

南*庙学宫是古代学制系统最完整的官学,在科举时代是江苏学子读书的最高学府。学宫位于夫子庙大成殿后。

秦淮河是长江的一条支流,汉朝时开始叫“淮水”。秦始皇东巡时看到金陵上空紫气升腾,认为是王气需要镇压。他通过“凿方山,断长垄为渎入于江”来破除王气,故而被后人误以为此水是秦时所开。

南京南站旅游景点顺序

《桨声灯影里的秦淮河》是现代散文家朱自清与友人俞平伯同游秦淮河时所作的散文,该文1924年1月25日发表于《东方杂志》。文中叙述了秦淮河风光中最著名、盛行于明代的灯船。

河分两汊,穿城而过(经过夫子庙)的是内秦淮,也就是历史上享有盛誉的“十里秦淮”。这十里柔波,见证了千年古都的鼎盛繁华。

反应南京大屠杀的《金陵十三钗》主角就是秦淮河*,秦淮河是奢靡红灯区的代表。旧院就在秦淮河南岸,是明后期南京名妓的聚居之地。

【网图】秦淮河,发源于江苏句容大茅山与溧水东庐山两山间,经南京流入长江。相传为秦始皇南巡会稽时开凿的,用来疏通淮水,故称秦淮河。历代均为繁华的游赏之地。