2010款丰田汉兰达的百公里加速测评9.72秒。
百公里加速对于汉兰达这样的大个子来说并不是长处,再加上它内敛沉稳的个性,表现不会太抢眼,但可以肯定的是2.0T发动机相比以前2.7L发动机来说,畅汗淋漓的感觉明显多了。起步转速维持在2500转出头,四驱系统让每个轮胎都牢牢的抓着路面,没有打滑现象。
松开制动踏板,汉兰达果断干脆的向前一跃,车头的上扬较明显,但整体姿态依旧平稳。整个加速过程给人的感觉都是稳扎稳打,0-60km/h的前段表现足够强劲,但并没有丝毫焦躁之情,最大加速度超过0.6。
2010年款3.5升自然吸气发动机的汉兰达,油耗大概在10~12升每百公里。
这款车现在销量非常的好,而且又因为3.5的动力也充沛,车内空间也大,并且丰田的口碑也非常不错,所以这款车没有有明显的缺点,就是他最大的优点,这款车的油耗也不低,如果是城市拥堵路段,他给会在到12个油以上。
10年汉兰达匹配的变速箱是日本爱信的6挡手自一体,该变速箱技术已经足够成熟,并且质量的稳定性很高。变速箱主要是起到改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的具体作用。
汉兰达是丰田旗下的中型SUV,动力系统上搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,匹配的是6挡手自一体变速箱,最大功率是162千瓦,最大马力是220匹,最大扭矩是350牛·米,百公里油耗是8.2升,最高车速是175公里/小时。
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