吉利帝豪gs由3T发动机和8L发动机组成,都是自主研发的发动机。目前主发动机是吉利近年新研发的3T发动机。帝豪GS共推出了运动版和优雅版共11款车型,3T和8L排量。
帝豪gs,3T涡轮增压发动机,最大功率98kw/5500rpm,峰值扭矩185Nm/2000-4500rpm,基本相当于8L-0L自然吸气发动机的功率水平。所以在实际的驾驶体验中,你一点都不会觉得辛苦,反而会带来一些小惊喜。
帝豪gs是一款直列4缸发动机。动力方面采用5TD+7DCT黄金动力组合和4T+CVT高效动力组合。
吉利帝豪GS搭配了两款发动机分别是吉利自主研制的JLC-4G18和JLB-4G13TB。
【太平洋汽车网】吉利帝豪gs是用4缸的发动机,帝豪gs的长宽高分别为4440mm、1833mm、1573mm,轴距为2700mm,车身类型为5门5座SUV,变速箱为6挡手动变速箱,最高车速每小时为185千米。帝豪gs是直列4缸发动机。
L自然吸气发动机使用的是吉利自主研发的JL4G15型号发动机,最大功率为109马力/6000rpm,峰值扭矩140牛·米/4400rpm,匹配一台5速手动变速箱。
吉利GS5万公里保养项目只有两个,就是更换机油和机油滤芯,费用在330元左右。要想开好,一半靠车本身的皮,另一半靠保养。先简单总结一下帝豪GS的保养政策,叫做“首先检查,然后更换。
吉利的gs只有两个5万公里的保养项目,就是换机油和机油机滤,费用在330元左右。要开好车,一半靠车本身的皮,另一半靠保养。首先简单总结一下帝豪GS的保养政策,叫做“先检查,后更换”。
帝豪GL5万公里的保养费用参照之前的定期保养价格约为500元。因为在这个里程中,除了其他额外的保养费用外,保养项目的重点仍然是更换机油和三个滤清器(机油滤清器,空空气滤清器和空空气滤清器)等常规检查项目。
帝豪GL50000公里保养费用参照之前常规保养时的价格500元左右。因为在这个里程里面,除了其他额外的维修费用支出外,保养项目的重点是依旧是机油以及三滤(机油滤清器、空气滤清器和空调滤清器)的更换,以及其他常规检查项目。
1、首先,吉利帝豪GS的悬挂系统相对较软,导致车身较为颠簸,不太适合长途旅行。而且,车辆在行驶过程中容易产生一些噪音,影响驾驶舒适性。其次,吉利帝豪GS的动力性能相对一般,加速不够迅猛。
2、总体来说,吉利帝豪GS的致命缺点主要是安全性有待提高,内饰和座椅配置有欠完善,车身结构不够扎实以及性能和外观方面不足等问题。
3、吉利帝豪GS的变速箱也有一些缺点,就是动力输出不是非常强劲,有时候换挡会变得有些慢,影响驾驶体验,但是这一点缺点不会影响到汽车的使用,只是有时候换挡会变得有些慢而已。
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