并采用四座布局。1964年4月17日,经过福特团队反复论证、修改后的第一代量产版Mustang于纽约

1962年,“MustangI概念车”采用了双座发动机中置式车身设计。较长的车头,较短的车尾设计和颇具力量感、线条分明的利落车身设计成为日后数代经典“*跑车”的典范。
1964年4月17日,福特于纽约举办的世界博览会上首次向全球展示Mustang车型。Mustang的命名是为了纪念在二战中富有传奇色彩的*P51型Mustang战斗机。同年秋,福特正式向市场发售第一代Mustang量产车型,首批推出的车型有3.3L、4.7L两种排量。该车型仅上市一天,订单竟已超过2.2万份。
自2019年起,几乎每年举办的MustangDay以超凡驾驭体验为载体,邀请车主和粉丝全方面感受福特品牌蕴含的性能基因并建立属于中国市场的Mustang跑车文化。
1979年,Mustang依托“FOX”平台打造了以更具流线型“欧洲设计风格”的第三代Mustang车型。车身更长且高度有所增加,但整车重量却较第二代Mustang车型轻90千克。
1962年,福特研发了Mustang的第一辆概念车——MustangI概念车。它是一部发动机中置的两座跑车。
1974–1978年,为了应对市场变化,第二代Mustang将尺寸变小,重量变轻,发动机排量变得更小。
诞生于1964年,Mustang已经历了近60年的历史,历经6代迭代进化,树立了独特的经典形象,成为符号跑车。2015年,福特汽车将第六代福特Mustang推向全球市场。
1994年为了庆祝诞生30周年,Mustang车型做出了重大调整——造型更加复古、更加强调性能。新车型1,850处零部件中的1,330件都做出了改动与调整。
的轴距排在12位。有一个亮点是它的宽度达到了1916mm,反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中,Mustang的后备箱容积排在17位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
接下来,Mustang的发展历程中,不乏一些让人难忘的瞬间。像1965年,由卡罗尔·谢尔比改装的谢尔比GT350的问世,开启了高性能车型的新篇章。还有1968年,Mustang在*《布利特》中的精彩亮相,以及随后的布利特*版复制车的制造,都让Mustang的名声大噪。
当我们谈论到第六代Mustang时,我们不得不提福特在2013年的大动作——全球六个地点同时亮相的第六代野马。这款车不仅纪念了Mustang的50周年,还在性能和设计上都有了显著的提升。2018年的改款,更是将性能推向了一个新的高度,特别是像Boss302、Bullitt和ShelbyGT350R、GT500这样的高性能型号,无疑是这个品牌的灵魂所在。
2024款福特电马刚上市,价格从23.98万到35.98万不等。这车不仅保留了Mustang那种独特的驾驶感,还在电池和电机上进行了升级,续航更长,加速更猛。每款车还配备了BlueCruise蓝智驾1.2系统,这个系统有超过20种自动驾驶辅助功能,让驾驶更加安心、畅快。
第四代Mustang的到来,标志着这款车进入了一个全新的时代。1994年,福特庆祝Mustang的30周年,带来了一次重大的改型。这一代车型在外观上唤起了人们对原始Mustang的回忆,同时在性能上也有了长足的进步。
进入第五代,Mustang的发展进入了一个全新的阶段。2004年,福特在北美车展上展示了第五代野马,这款车的设计深受1964-67年原始车型的影响。随后,福特推出了一系列复古风格的*版车型,包括新的谢尔比·赫兹和布利特。
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