颜值真不低,用现在的眼光来看,依旧走在潮流前线。新车前脸的设计配备大面积的网状进气格栅,运动感明显增强,两侧大气的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。俯冲式腰线上扬的车身的侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用18直径后轮,有助于突出
奔驰GLA的车长4446mm,车身宽度达到了1849mm,轴距2729mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰GLA的轴距排在56位。奔驰GLAGLA2204MATIC的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰GLA的后备箱容积排在34位。空间表现受限于车型*而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奔驰GLA搭载了一台2.0发动机,最大输出功率140kW,最大扭矩300Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S,在25-40万
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰GLA,那么我们根据历史上购买过奔驰GLA的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰GLA最满意的是它的动力杠杠的,另外外观帅、操作比较好也都是大家喜欢它的点。
GLA的造型。在车尾造型的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯组同样时尚典雅,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
奔驰GLCGLC300L4MATIC豪华型7座采用2.0发动机,最大马力258,峰值扭矩达到400,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在奔驰GLC上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.8S,在40-80万
不得不说换代后的本田雅阁非常成功,虽然在动力上,搭载1.5T高低功率,匹配CVT变速箱,但是在实际的行驶感受上,动力输出绝对能够满足日常的家用出行,该车最大的卖点就是外观设计和内饰布局以及良好的口碑。
优惠后的落地价基本上维持在20万左右,这样的价格很多年轻人都能够承担,可能谈到这里,很多网友会说,“同价位区间为何不选择大众帕萨特丶马自达阿特兹等等,不仅是级别还是在配置上,相比奔驰A级更加丰富”。
如今的国内汽车市场消费主力军为80后和90后,对于这一批年轻消费者而言,对汽车的外观设计和内饰布局相比老一辈的消费者有很大区别,简单地说就是审美观不同,近两年各大车企对旗下得多款车型都进行了更新换代。
车身侧面的腰线不仅显得力量感十足,同时也呈现出了很强的力量感,溜背式的造型,提升了车身侧面的运动感气息,尾部标志性的C字形尾灯组,搭配方形双边共两出排气,体现出了很强的运动感,内饰运用了时下主流的简约式布局,科技感与精致感十足。
从性价比的角度来看,奔驰A级相比非豪华品牌当然没有任何性价比可言,不仅是奔驰,基本上所有豪华品牌都没有所谓的性价比可言,竟然选择的豪华品牌,就不要考虑性价比,尤其是像溢价比较高的奔驰,而且拿奔驰A级和非豪华品牌中型轿车对比,这样的观念就是错误的。
预算20万左右,奔驰A级和本田雅阁都比较适合年轻消费者购买,这两款车型分别为非豪华品牌和国内一线豪华品牌,兼顾了绝大部分年轻人购车需求,如果预算比较充裕的年轻消费者,完全可以考虑奔驰A级,奔驰不仅在国内的知名度比较高,而且内饰给人营造出的豪华感,是同级别和同级别车型给不了的。
本田雅阁相信很多网友都比较熟悉了,该车在上市初期并不被看好,很多网友都在“吐槽”2.0T10AT这套动力总成没有引入国内,随着终端优惠幅度逐渐加大,十代雅阁在国内非常热销,在今年连续几个月勇夺中型轿车销量榜第一。
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