延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4100MM*1735MM*1533MM,该车采用了个性的线条,车侧给人一种十分干净的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型抢眼。车尾部分,车尾看上去比较简洁时尚,尾灯看上去十分冷酷,再加上造型独特的排气管,整体造型还是很耐看的。
首先从外观来看,奕跑车头整体走了前卫路线,格栅运用三幅式造型,看上去较为时尚简约。再采用了时尚简约的头灯设计,整体显得十分简明。该车配备了LED日间行车灯、
当车企推出一款新车的时候,顶配车型往往会成为消费者重点关注的对象。相比于低配车型,顶配版本配置更高、功能更全面,当然,售价也不可避免的会高一些。不过,现在有这样一款SUV,不仅可以带来合资车的品质,顶配售价优惠后也只有7万多,它就是东风悦达
从内部配置上看,这款车走的是“实用”路线,受成本所限,它并没有太多花里胡哨的功能和配置,但倒车影像、天窗、后视镜加热和电动调节、智能进入、无钥匙启动等一系列配置,同样能带给车主十分良好的驾乘体验,同时它还为车主提供了触控式液晶屏,尽量迎合当下消费者的审美观念和使用习惯。
作为一款入门级SUV,起亚奕跑的价格是十分实在的。目前这款车共有6款车型在售,顶配的2019款趣享运动版指导价为8.28万元,优惠后7万出头完全可以入手。别看价格不高,在同级别中奕跑的实力可谓是十分出色,值得预算不高的消费者选购。
不足8万的精品车型,奕跑用实力证明入门级SUV也能带来极强的驾驶体验。低价不低质,有了起亚奕跑,预算不高的消费者也能享受到合资SUV带来的不凡价值。
这款车搭载了1.4L自然吸气发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大扭矩为132牛米,最大马力为101匹,动力性能称不上强劲,但却足以满足需要。值得称赞的是,这款车拥有发动机启停功能,能很好地降低车主在城市拥挤车流中行驶的油耗,再加上起亚汽车优秀的车身轻量化技术,使得这款车的百公里综合油耗仅有6.0L,低廉的出行成本,与低售价相得益彰,可以很好的减轻消费者的购车疑虑。
至于车身侧面,和起亚奕跑的前脸一样,也是时尚运动成为了主旋律。悬浮式车顶进行熏黑处理,前后轮眉处将黑色装饰板应用其中,再加上16英寸多辐条铝合金运动轮圈,给人的第一感觉就是精致感十足,且有着浓厚的跨界车气息。车长为4100mm,放在小型SUV阵营,并没有什么过人之处。前后轮胎规格为195/60R16,装配非全尺寸备胎。
买高性价比家用合资车,尤其是对于预算保持在10万以内,又想买合资SUV的朋友来说,还得看韩系品牌。其中起亚出品的小型SUV-
再看起亚奕跑的尾部设计,虽然没有太过复杂的线条,但熏黑半圆样式的尾灯组合,下部银白色保险杠和前保险杠形成了很好的呼应效果,另外起亚全新车标镶嵌在车尾中间位置,一句话概括起亚奕跑的外观设计,那就是在合资同价位区间,颜值做到了无可挑剔。
动力方面,起亚奕跑全系搭载1.4L发动机,最大功率为73.6kW,最大扭矩为132N·m,这款天窗款匹配的是CVT变速箱。实际驾驶起来,因为起亚奕跑油门*比较灵敏,前段和中段输出都有着不错的表现,城市中行驶和超车都能满足需求。主要问题就是体现在后段,基础排量本来就小,再加上匹配CVT变速箱,高速超车确实急人。NEDC综合油耗为5.7L/100km,燃油经济性上,起亚奕跑的表现还是很值得称赞的。
就是作为典型代表和我们见面。虽然没有什么先进技术,但经受住考验的硬件、适合年轻人的外观设计以及亲民的价格,成为了自身的杀手锏。
配置方面,既然是命名为天窗款,很显然电动天窗成为了必不可少的配置,除此之外,保证日常行车安全的前后驻车雷达、倒车影像也没有在它身上缺席。其中装配前驻车雷达,也是合资同级别中少有的亮点配置。舒适配置上,一键启动、无钥匙进入的应用,除了表明了自身顶配身份以外,日常使用起来也更加便捷。
综合来说,起亚奕跑作为起亚的入门车型,虽然有着这样那样的缺点和劣势,但值得肯定的地方就是在于,放在合资同阵营中,在性价比方面有着很足的发言权。不可否认,起亚在当下国内市场中,品牌认可度和整体销量的表现不尽如人意,只不过就拿这款起亚奕跑来说,结合价格,产品力不会让我们挑出硬伤,如果想买辆性价比较高、外观时尚的小型SUV,起亚奕跑还是比较值得考虑入手的。
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