丰田皇冠全部车型图片(皇冠车型系列图片报价)

丰田皇冠全部车型图片

皇冠是最早引入国内市场的豪华车型,由于从14代车型开始转变了风格,让这款车背离了消费者的要求,导致这款车销量出现下滑,最终停产。

外观上与其他的几个皇冠版本还是有区别,但是内饰则没有明显改变!最大的视觉感受并不是多媒体系统的加入,而是高级感的提升,高级别*包裹,连同皮质间的缝线处理也都恰到好处。而且在中控台的下半部还增加了一些仿木的装饰板,也带来了些沉稳感。

最后在看它的动力系统,全系搭载了2.4T混动版本,其中发动机的最大马力达到了269匹,配备的是6AT变速箱,零百加速仅为5.8秒,而且百公里油耗6.5升上下,此外新车还标配了四驱系统,其实整个动力表现还是相当不错的,目前新车已经在国内全面开售,42.9万符合你们心中的*吗?

前面也提到了,达到了B+级的尺寸,那么整个内部空间的优势将得到展现,而进入后排,其实所呈现出的并不是那么完美,。轴距是2.8米多一点,宽度是不到1.9米的,所以说后排前部空间,大概是有两拳半的距离,顶部稍微有一点点顶头了,个人认为还是可以进行优化的。

显示区,全系标配了12.3寸全液晶仪表盘+12.3寸中控液晶屏,前方还加入了一套全新的HUD抬头显示系统,内置行车记录仪,流媒体内后视镜,11只JBL的音响加持,带来了影院级的视听感受。

皇冠车型系列图片报价

相比其他的几款产品,此次的“皇冠Sedan”遵循了比较传统的风格,也算是网友们最为熟悉的设计。我们注意到新车的前脸采用了近似于纺锤式的格栅布局,但又不同于雷克萨斯,前脸多了几分方正感,而且整个线条略显生硬,上下位置也比较平均,其中进气格栅下移,内置了规整的竖排格栅!配备了矩阵式的LED光源,锋利的前包围还是保证了新车的运动感。

动力方面,新车搭载的是由2.5L发动机和双电动机组成的混动四驱系统,发动机最大功率为192马力,峰值扭矩238N·m,前电动机最大功率为135kW,后电机最大功率40kW,系统综合最大功率为183kW,匹配E-CVT变速箱。

作为顶配车型,新车还提供有11喇叭JBL音响、全液晶仪表盘、前排座椅加热/通风、后排座椅加热、方向盘加热、电动感应后备箱、全景影像、并线辅助等功能。

配置方面,新车全系标配车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、带自适应远近光的自动LED大灯、自动多温区空调以及后排*空调。

动力部分,皇冠Sedan版的海外版本将提供2.4T双擎混动版和2.5L双擎混动版可选;但在去年的进博会上,皇冠Sedan版还亮相了一款氢能源动力车型。另外,目前国内引入的是哪种动力版本,目前尚未有明确信息显露。

最新款丰田皇冠图片及价格

车侧一面,新车也没有过于浓重的跨界风,而是在延续了大溜背与哑光密辐式轮毂来营造符合时代审美的动态美感的同时,却又没有失掉典雅与庄重气息。此外,皇冠Sedan版的长宽高分别为4930/1840/1540mm,轴距为2850mm,如果以其中大型轿车的身份来看,这样的尺寸编排似乎并不会特别具备竞争力。

车尾部分,顺延溜背布局形成的“小鸭尾”,恰好能与贯穿式尾灯以及后包围的熏黑饰条,共同营造出其尾部颇为鲜明的层次性。

内饰部分,虽然皇冠Sedan版的布局基本和SportCross版保持一致,但其内饰中所使用的黑色软性用料和纹木饰板相结合的铺陈形式,倒也能进一步加剧其设计整体的典雅与高端格调。此外,智联屏布局和电子挡把,也将显露其内饰的科技韵味。

日前,已有网友在当地经销商处,拍到了十六代丰田皇冠Sedan版展车进口到店的画面。话不多说,下面就让我们借此机会,来先行一度十六代丰田皇冠Sedan版的实车风采吧。