未来smart将在吉利西安基地投产,首款车将于2022年下线,届时将供应中国以及奔驰全球其他市场。近日网上车市从吉利汽车供应商处获悉,smart首款产品将使用吉利PMA2纯电动车平台打造,2022年开始批量生产。
早在年初的时候,吉利和奔驰就共同成立了智马达汽车有限公司,决定将国产Smart项目全球总部落地宁波杭州湾。随后据路透社报道,Smart国产项目有望在陕西西安投产,预计年产能为15万辆。

在2021年1月8日,smart成立了吉利和梅赛德斯-奔驰共同控股的合资公司,首款车型smart精灵#1由梅赛德斯-奔驰负责设计,吉利支持工程研发,在西安工厂生产。
日前,smart 销售副总裁李德斯(Daniel Lescow)在推特上透露了一些纯电 SUV 的信息。这款纯电小型 SUV=代号为HX11,车长超过4m,尺寸将与MINI COUNTRYMAN相当,将是有史以来最大的smart。
日前首款吉利奔驰smart车型也曝光了,首款车型是基于吉利和领克共用的PMA-2纯电动平台打造,*不出意外将是smart招牌的两门两座A0级小车。续航在250-450公里,可能会采用前置前驱或后置后驱的驱动形式。
全新一代纯电动smart将由奔驰的全球设计部门负责设计,吉利控股全球研发中心负责工程研发。新车型将在中国的全新工厂生产,预计2022年开始投放市场并销往全球。
首先,smart停产的主要原因是销量下滑。在过去几年中,尽管smart车型做了许多改进和升级,但其市场表现并不理想。据德国汽车之家网站的数据显示,2019年smart汽车销量仅为12,000辆,较上一年下降了44%。
汽车之家有些车查不到的原因如下:自己撤销店铺或者搬走了。广告到期没有续费。因为汽车市场上车型很多,有些4s店并没有跟汽车之家合作,所以查询不到,如果查询不到可以换一个app,或者直接去4s店看车就好了。
停止销售的原因:在当今全球倡导节能减排的大环境下,为了满足欧洲严苛的排放标准,奔驰Smart不得不妥协,相继停产燃油车,转向电动化。奔驰Smart在中国的销量一直很惨淡。为了及时止损,一些销量不好的车型自然会停产。
切换成纯电能的产品系列,就理想上来说相当合适,作为都会日常通勤使用,使用环境都是相当便捷,但在使用目的上却也备受限制,这也是 Smart 在许多市场上没有太出色销售成绩的原因之一。
现代都市中车辆愈来愈多,为应对这个问题,许多汽车制造商陆续提出*都市代步用车的概念。而由Swatch开发的smart也不例外,加上奔驰的技术支持,让smart得以保留概念车的创意,同时兼具了流行及实用等优点。
月6日消息,在2021慕尼*展前夕的“奔驰之夜活动上,全新smart精灵#1概念车正式亮相。该车是smart旗下首款纯电SUV,由中国和德国共同开发并基于吉利浩瀚SEA架构打造。
总结:前有长城宝马mini后有吉利奔驰smart,看来德系豪华品牌都看重了中国的新能源市场以及新能源技术,并且中国拥有完整的新能源汽车产业链,这样一来在中国生产新能源汽车反而是最佳方案。
未来,smart电动车有望成为吉利旗下的共享出行车辆,从而与现有的板块结合起来,形成更完整的出行业务布局。
而说回吉利smart本身,早从2019年2月,吉利收购了戴姆勒7%股份,并成为其最大单一股东后,吉利与奔驰smart的关系就变得相当暧昧。
如果按照正常计划,全新纯电动的Smart将由奔驰全球设计部门负责设计,吉利研发中心来负责工程研发。不出意外的话,新车将会在2022年在国内新工厂生产并投放全球。
年1月8日,近日,奔驰和吉利宣布成立合资公司“智马达汽车有限公司”,生产电动smart,奔驰主要负责设计,吉利则主要负责研发,双方各出资27亿元,将共同致力于把smart 打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。
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