兰博基尼的品牌文化与其标志紧密相连。该品牌的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合。据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。
其中,不同地区对兰博基尼的称呼也有所不同,粤港地区称之为林宝坚尼,而*地区则将其译为蓝宝坚尼或蓝宝基尼。
界最勇猛的斗牛之一。该车敞篷版本于2013年2月进入中国,售738.88万元。此后,兰博基尼又陆续发布了AventadorLP720-4的硬顶版及敞篷版车型。这是继
另外,兰博基尼还推出了概念车,如兰博基尼SestoElemento(第六元素)和兰博基尼Egoista(意大利语翻译:自私)。这些车型不仅外观独特,性能也十分出色,是汽车爱好者们追逐的对象。
其中,"大牛"系列包括兰博基尼米乌拉(Mulla)、兰博基尼Countach(Contash)、兰博基尼暗黑破坏神(Ghost)、兰博基尼Murcielago(Bat)、兰博基尼aventador(Avontador)等车型;"翼虎"系列包括兰博基尼盖拉多(Gallardo)、兰博基尼Huracan(飓风);此外,还有兰博基尼Veneno(毒)、兰博基尼Reventon(雷文顿)等车型。
出现问题后,他发现法拉利所使用的汽车离合器竟然和兰博基尼拖拉机所使用的离合器一模一样。费鲁齐欧·兰博基尼去找法拉利要求其更换一个质量更好的离合器却遭到了拒绝。法拉利说,费鲁齐欧·兰博基尼只是一个拖拉机制造商,因此对于运动跑车他一无所知。于是兰博基尼决定建立一个汽车制造工厂来实现他对于运动跑车的完美追求。
关于费鲁吉欧·兰博基尼建立公司的原因有多种说法,流传最为广泛的版本是:有一天费鲁吉欧·兰博基尼和恩佐·法拉利(EnzoFerrari)谈论250GT的缺点时,恩佐对费鲁吉欧说:“用不着制造农业机械车辆的人,告诉我如何制造跑车。”这句话伤害了费鲁吉欧的自尊心,自此费鲁吉欧开始研究属于自己的跑车。而另一个版本却更具真实性,经由费鲁吉欧·兰博基尼的儿子
等多款名车。1958年费鲁吉欧·兰博基尼拥有了自己第一辆法拉利250GT,而兰博基尼最终转为制造自己的汽车也是源于自己所拥有的250GT。也体现了兰博基尼的品牌特性。公司的商标省去了公司名,只剩下一头犟牛。
”)曾是一个生活在意大利北部的艾米利亚-罗马涅大区费拉拉省的青年。在二战期间是一名意大利皇家*的机械师,在那之后他进入一个家基于二战军事设施建造的商业拖拉机厂。在20世纪50年代中期,兰博基尼的
汽车,一台250GT,之后又买了一些。费鲁齐欧·兰博基尼很喜欢法拉利汽车,但是他认为,对于普通的道路来说,法拉利汽车显得十分粗狂和嘈杂,显然更适合赛道。当费鲁齐欧·兰博基尼的法拉利
截至2021年,兰博基尼共有以下车型350GTV350GT400GT2+2Miura穆拉缪拉Espada埃斯巴达Islero伊赛罗Jarama加拉玛Urraco尤拉克Countach康塔什Silhouette西琉安特alpa乔帕。
“大牛”兰博基尼Miura穆拉兰博基尼Countach康塔什兰博基尼Diablo鬼怪兰博基尼Murcielago蝙蝠兰博基尼Aventador埃文塔多“小牛”兰博基尼Gallardo盖拉多兰博基尼Huracan飓风其他车型兰博基尼Venen。
这张黑色兰博是盖拉多,是兰博基尼的一款型号目前共三种,当然要是加上原来的鬼怪什么的要好几十种呢盖拉多298428万*币蝙蝠4381400万雷文顿1500万。
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