在配置方面,RS8采用了大量的碳纤维套件,包括一个特殊的上下分层,上部完全挖空的大嘴前格栅,显得个性十足。
内饰方面,RS8的内饰比S8更加运动。硬质材料部分几乎都由碳纤维材质包裹,包括档把区域的全部。方向盘采用了三九点钟翻毛皮材质的平底方向盘,取代了MMI控制系统的是兰博基尼同款启动按钮,运动性和逼格都得到了显著提升。此外,RS8原型车还取消了弹出式中控屏幕,所有显示功能都由奥迪虚拟驾驶舱完成。整车的缝线艺也被改为橙*,与启动按钮颜色相同,进一步提升了运动战斗感。
外观方面,虽然奥迪S8和RS8都采用了碳纤维材质,但RS8的车身姿态更低矮,更纯粹地展现了运动感。大尺寸刹车卡钳、大轮毂配置以及随处可见的RS标识都表明了它的身份。
在动力系统上,奥迪S系列通常搭载2.9T涡轮增压发动机,为驾驶者提供强劲而线性的动力输出。而RS系列则更为独特,搭载了2.5T直列五缸发动机,这款发动机以其独特的声浪和出色的性能表现而著称,为RS系列车型赋予了更为独特和激进的性格。
奥迪S系列,标识为“sport”,是奥迪家族中的性能版车型系列。它强调的是运动性能和驾驶的乐趣,为那些追求驾驶*的消费者提供选择。相较之下,RS系列则更为极致。这一系列由奥迪的quattro部门全权设计、开发与制造,与奥迪的普通车型生产线完全*。RS系列车型在性能、操控和外观设计上都更为激进,是奥迪对于高性能车型的顶级诠释。
奥迪,作为德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌,一直以其现代化设计、先进技术和卓越品质在全球享有盛誉。其标志性的四个圆环相扣,象征着品牌的团结与力量。总部设在德国的英戈尔施塔特,并在全球多个国家设有分公司,奥迪的影响力遍布全球。
通过分析奥迪主要以轿车为主,而且并不像某音符里奥迪不如宝马奔驰。毕竟百万级豪车仍然是有的如S7和S8,RS6和RS7等在售车型。
不过大部分人对于奥迪的了解仅仅限制于a4和a6,最多奥迪Q5L。所以给大家造成奥迪不属于豪车档次,其实是认知错误
最后盘点一下奥迪SUV系列,也就是Q系列,奥迪Q2L,Q3,Q5L,Q6,Q7和奥迪Q8(电车目前没有打开中国市场销量,不在排名中)。奥迪Q8价格最高才100多万,价格明显不如轿车三个系列。
首先是奥迪a系列,有奥迪A3,A4L,A5,A6L,A7,A7L和奥迪A8。其中奥迪A6L为大家所熟知。最贵的是奥迪A8价格在68万到207万,价格浮动极大。
最后是奥迪RS系列的车,代表车型有RS4,RS5,RS6,RS7。其中最便宜的RS4也要八十多万,RS系列也是最贵的车型。但是RS系列还没发售奥迪RS8预计在明年会发售。
然后是奥迪S系列,有奥迪S4,S5,S6,S7和奥迪S8。奥迪S4目前比较常见,且价格比A系列贵一点。但是最贵的奥迪S8价格目前只有208万,与顶配奥迪A8不相上下。
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