当然,这两款车各有优势,如果追求舒适性和发动机动力,帝豪GL是不错的选择。对于那些对价格敏感的消费者,帝豪则是更好的选择。
总的来说,如果只考虑交通需求,帝豪的性价比更高;如果追求舒适性和发动机动力,帝豪GL则更值得推荐。需要根据个人的需求和预算来选择适合自己的车型。
首先,外观上,帝豪和帝豪GL有所不同,帝豪GL更加大气、豪华;其次,内饰方面,帝豪相对简洁,而帝豪GL则更为精致;再次,尺寸上,帝豪GL比帝豪要大很多;
虽然帝豪GL在尺寸、配置和动力便利性上优于帝豪,但是其销量不如帝豪的原因是因为帝豪的价格更为亲民,这两款车的价格都在10万左右。对于只考虑代步需求的消费者来说,帝豪的性价比更高。
此外,发动机方面,帝豪GL的动力更加强劲;另外,配置上,帝豪GL的配置更加丰富;最后,价格上,帝豪和帝豪GL的价格差异较大,帝豪GL价格更高。
总的来说,帝豪GL在外观上更加动感,而新帝豪则更加注重年轻时尚的造型。在动力方面,帝豪GL搭载了更多的发动机供消费者选择,而新帝豪则搭载了1.3TGeTecDVVT涡轮增压发动机。两款车型的尺寸也存在一些不同,帝豪GL的尺寸更大。因此,消费者可以根据自己的需求和喜好来选择适合自己的车型。
内饰方面,虽然同样是家族化设计,但不难看出帝豪GL的明显更精致,高配车型提供有全液晶仪表盘和电子挡把,此外还有L2.5级别的自动驾驶技术,这都是帝豪可望不可即的。
帝豪GL是吉利汽车在2016年推出的一款紧凑级三厢轿车,凭借较高的颜值以及同级车型中较大的尺寸,帝豪GL上市后取得了不错的市场表现。2017年销量为124112台,2018年销量为148531台,2019年销量为74775台。
而帝豪GL是吉利于2016年推出的帝豪家族全新车型,早期传闻中它是帝豪的换代车型,但最终还是和帝豪同堂销售,但*要高于帝豪。
至于配置就更不用说了,虽然帝豪的配置在同级别车型中已经足够厚道,但相比帝豪GL来讲还是差了很多舒适性配置的,空间更是比帝豪大了一截,不然帝豪GL的价格也不会比帝豪高出几万元了。
尤其是在帝豪GL上市后,帝豪的*其实是有所降低的,全系都只剩下了1.5L发动机,价格方面也有所下调,主打8万以内的市场,将10万元这个价位交给了帝豪GL来拓展。
不过到了2020年后,就看不到帝豪GL的销量数据了,但是实际帝豪GL并未停产。而查询相关信息,在2010年10月20日,吉利帝豪家族第300万辆下线仪式上,下线的第300万辆车型正是帝豪GL,因此,从2020年开始,帝豪GL的销量数据应该是被并入到了帝豪的销量当中。
帝豪是吉利汽车旗下一款非常经典的车型,早在2018年销量已经突破了200万辆的大关。对于长期被合资车型霸占的国产轿车市场来说,能够取得这样的成绩绝对是实力的最好证明。
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