上市发布会在呼和浩特隆重举行。旗云5作为旗云品牌首款B级家轿,立志打造成为中级家轿越级标杆,一度受到广泛关注;今天,奇瑞领导、嘉宾和当地的媒体朋友共同见证了旗云5的耀世登场。

旗云5拥有4770*1815*1445的超大尺寸,轴距长达2700mm,为驾乘者营造出宽大的前后排乘坐空间;莲花*的专业底盘、前麦弗逊*悬架,后多连杆*悬架;搭配豪华皮饰座椅,舒适性与操控性完美结合,随心驾驭。
加宽加大、后延式前格栅,时尚华贵,增强前围立体观感;家族式盾形脸谱,辅以镀铬材料的使用,不仅提升外观档次,视觉上也更有冲击力,彰显不凡气度。
奇瑞旗云1的价格大约在3到4万之间。这款车型是旗云品牌在A0级家轿市场的重要产品,自上市以来一直受到消费者的认可和喜爱,与整个旗云品牌一起取得了优异的销量表现。
2012款旗云1不仅传承了经典品质,还在外观、配置、品质和节能方面进行了四大优化和14项升级,这是旗云品牌获得更多消费者青睐的重要因素。
2012款旗云1的推出将进一步强化旗云品牌在消费者心目中的形象,为旗云品牌在2012年更为激烈的市场竞争中巩固自主品牌中的领导地位奠定了基础。
动力方面,风云T9采用了第五代ACTECO1.5TGDI混动发动机,发动机最大功率为115kW,最大扭矩为220N·m,热效率达到44.5%。而这款车提供了两种混动变速系统,一种为无级DHT变速箱,一种为3档DHT变速箱。
风云T9同时也提供了CDC悬架配置,它有5个车辆传感器,1个CDC控制器,4个智能电控减震器,它可以根据路况,实现阻尼无极调节,能够达到毫秒级响应。不过这项配置目前还未出现在此次公布预售价格的单电机E-CVT车型上,预计将会搭载于双电机四驱的配置上。
座椅配置上,风云T9配备了主驾6向调节+4向腰托调节,同时配有女王副驾,可实现一键舒躺,坐垫腿托最大角度可达128°,靠背最大角度高达125°,并且前排更是配备了10点*。
从此次风云T9所公布的预售价格来看,它也与目前在售的纯燃油车型瑞虎9达到了同价。它同样舒适的配置,以及更低的油耗,也能够大幅的减少用车成本。而它也是在这个级别与价位中少有能够提供7座的车型,这样看来它还是有着足够的竞争力。
外观方面,风云T9材料半封闭式前脸。音乐律动的格栅造型特点鲜明,两侧的导风口也增添了整车的运动感,整体还是传承了奇瑞品牌的特点,也突显了SUV的力量与气场。
尾部设计上,新车采用了贯穿式灯带,弧形的线条,以及上方的扰流设计,也增添了一些运动感。而较长的后悬也能更便于布局7座的空间。
三挡超级混动DHT车型,配前后双电机。其驱动电机功率165kW,最大扭矩为390N·m,系统综合功率为280kW,系统综合扭矩为610N·m,百公里加速时间为4.26秒。馈电油耗4.2L/100km。充电方面,可实现20分钟30%-80%的补能效率。不过这款配置目前还未公布具体配置和售价。
内饰设计上,风云T9也采用了如今新能源车典型的设计,*15.6英寸大屏与小尺寸的仪表屏幕悬浮于中控台之上,看上去非常简约。屏幕下方布局了两个手机台,拥有50W*快充。配置上,车机匹配了8155芯片和5G千兆以太网,拥有L2+级辅助驾驶。同时还配备了高清HUD、640度全景影像、256色氛围灯以及SONY的14声道扬声器,带有头枕音响,还配备了主动降噪。
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