1、当时的情况是车主驾驶小鹏汽车正在高速行驶,而前方一辆事故轿车侧翻在路边,在这期间车主开启了自动辅助驾驶功能,而且已经行驶了十几公里,车主说曾紧急踩刹车,但车辆没有响应。
2、易车讯 针对8月10日在浙江宁波发生的,小鹏P7在高架路上开启驾驶辅助系统后与前方故障车辆及人员相撞,并导致一名前车乘客死亡一事。
3、小鹏汽车自动辅助失灵遇车祸,官方回应,小鹏汽车售后体验专员称,车辆说明书上有写对静止物体的识别是有比较大的失败的概率的,小鹏汽车自动辅助失灵遇车祸,官方回应。
最后总结一句,当时的情况是车主没有及时接管车辆,最终导致车辆与前方事故车辆相撞,希望各位车主引以为戒,小心驾驶。
小鹏售后专员表示,车辆说明书上写的是车辆识别静止物失败概率比较高,愿意给予一年的延保作为补偿,但这种做法被邓先生拒绝。在邓先生看来,这个安全隐患是非常严重的。
对于有车主在开启自动驾驶辅助出现如此怪异的险情事故,小鹏汽车售后的体验专员也对此作出了回应,声称汽车的说明书上有写对静止物体识别是有比较大的失败概率。
对于小鹏汽车智能辅助驾驶失灵问题的原因,可以通过小鹏汽车在关于辅助功能测试的视频中可以看出,小鹏汽车在智能辅助功能模式下确实存在不能适应全路况的情况。比如路上有横停障碍等这些特殊情况,需要车主继续接管车辆。
1、近日,湖南一车主邓先生驾驶小鹏汽车行驶至半路中,在国道上行驶10多公里后,发现一辆轿车侧翻在路中间。然而,这辆车没有发出任何警报,也没有减速,而是径直撞了上去。发现异常后,邓紧急刹车,车辆没有反应。
2、在回应当中,小鹏汽车售后的相关人员明确表示小鹏汽车在高速上对于一些静止的物体,其实在识别方面存在着一定的局限性,也有一定的困难,所以该公司在产品说明上也做出了一个显眼的标注,原话为:对静止物体的识别失败率较大。
3、但是对车主所说的刹车没有反应一事,并没做出回复。说实话当时的情况还是比较危险的,如果没有安全气囊的保护,这位车主很有可能受到重伤。
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