国际大品牌传统车企造新能源车,都是极度谨慎且还要彰显出具备雄厚实力沉淀的。今天我们来聊一辆“站在巨人肩膀再起航”的车型-东风本田CR-VPHEV插电混动版—锐.混动e+2.0L睿驰版。点击视频了解更多详情。
坐进后排角度也是比较舒服,也是能够让你半躺着,活动空间还比较大,虽然地面有隆起但是坐人也不会太拥挤,后备厢的空间也是很出色,放大号行李都是没有任何问题。

以下这两款本田新车也是坐不住了,价格方面一降再降,它们不仅有着出色的动力性能,同时在销量方面也是非常的好,特别是最后一款一路从13万跌至9万多,彻底杀红眼了。
在价格方面也是惊人的狂降,指导价185900到263900,优惠过后入门级版本已经跌至14万出头就能够拿下,在之前没有个十七八万想入手它那简直就是痴人说梦,同时也能够看出现在汽车行业内卷是多么的严重。
车长达到了4米674,轴距达到了2米735,车内的空间日常家用完全足够,身高1米7坐进前排腿部十分宽裕,没有约束感,视野还比较开阔,离顶部更是有小两拳的距离。
车长更是达到了4米703,轴距达到了2米701,在空间方面的表现也是非常的够用,特别是坐进前排视野超级开阔,坐进后排也是能够给到你想要的坐姿,能够给到你葛优躺,这也是本田车企造车这么久积累下来的经验,日常家用完全足够。现在这款车价格方面还一降再降,上下班代步跑长途真的是一个不错的选择,对此你会入手吗?
更是彰显了这款车的运动气息,车身侧面的腰线也是棱角突出,从引擎盖一直贯穿到车尾既减少了风阻系数,看起来也非常的流畅、非常的运动,思域在外观方面真的是要给它打满分。
刹车也是比较线性,底盘调校也是十分的稳重,总而言之,在各方面的表现它真的是能够给到你超高的品质,油耗还能够低至7.3升,对比同级别车型简直就是一个天上一个地下的存在,完全没有什么养车压力,家用入手准没错。
而在动力层面也是搭载了1.5T发动机,匹配CVT变速箱,马力能够达到182匹,百公里油耗能够低至5.8升,虽然账面数据很一般,但是爆发出来的动力不容小觑,一脚地板油干下去,你能够感受到强烈的推背感,还感受不到换档的顿挫感。
在外观方面这款车也是进行了重新设计,运动气息非常的强烈,特别是熏黑的中网再加上狭长犀利的大灯,走在路上辨识度更高,同时整车的腰线也是非常的硬朗,更是体现了CRV作为一款高品质SUV的格调。
动力层面依然搭载的是1.5T发动机,匹配CVT变速箱,扭矩能够达到243,马力能够达到193,在驾驶感受方面真的是没得挑,起步加速更是一气呵成,高速上面超车变道也是信手拈来,而且猛给油还能够感觉到明显的推背感,方向盘也是比较轻,转弯掉头也是比较轻松。
刹车距离也更短,能够让你更安全的驾驶,油耗一公里也仅需3毛,绝对是我们老百姓用车的首选。现在价格方面跌至9万多,入手很划算,对此你怎么看呢?
外观方面,卡罗拉延续了家族式设计语言。前脸部分,大嘴式进气格栅非常醒目,配合两侧犀利的前大灯组,营造出更加运动化的视觉效果。车身侧面线条流畅,给人一种优雅的感觉。车尾部分,整体造型简洁,尾灯组设计与前大灯相呼应,下方采用隐藏式排气布局。
造型动感,时刻挑逗你对于驾驶的欲望;悬浮式12英寸触控液晶屏,不仅支持y语音控制多媒体等功能,还兼容了*CarPlay/CarLifie拓展,配合车联网、4G网络及手机APP
控制,不仅带来便捷的出行体验,也体现出更为惬意的驾乘感受;换挡采用机械方式,握感适中的挡把符合人体工程力学设定,操作起来更加便捷。
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