宝马SUV车型包括X7、X6、X5、X4、X3、X2和X1。其中,X2和X1*为紧凑型SUV。X1已经实现了国产化,并提供1.5T三缸插电式混合动力车型。X2是进口车型,采用最新的UKL前驱车平台,整体风格比X1更加运动、时尚。
宝马X3和X4的区别主要在于风格*。X3是传统中型SUV,而X4是轿跑中型SUV。外观造型设计上,X4车身更低趴,流线更加运动,车身更宽,车身高度更低,带来更好的操控体验。
宝马X5*为传统风格SUV,走商务舒适路线,而X6*为轿跑风格SUV,走运动路线。两款车都是宝马旗舰级SUV,各有千秋。同价位的X5配置相对更高、更丰富。宝马X6的落地价比X5贵2万,主要原因是配备了主动刹车、主动安全系统、运动风格的外观和内饰。
据悉,宝马X7将于2019年3月在美国上市,然后以进口车身份引入国内销售。X7基于CLAR平台打造,*为大型豪华SUV,提供6座和7座两种车内布局,主要竞争对手是奔驰GLS。车身尺寸方面,X7的长宽高分别为5151/2000/1805mm,轴距为3105mm。
宝马iX3搭载的电池容量为80,最大续航里程490公里,电动机最大功率210。整个电动机参数,在同级别车的电动机中表现属上乘,可以提供更好的续航表现。
宝马iX3的车长4746mm,车身宽度达到了1891mm,轴距2864mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马iX3的轴距排在78位。有一个亮点是它的宽度达到了1891mm,反应到车内就是横向空间还不错。宝马iX3535km创领型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。
家族式设计语言。新车前脸采用特殊高光黑双*格栅搭配BMWi蓝色专属设计进一步充盈前部观感,运动感明显增强,两侧犀利的大灯造型,展现出不俗的豪华感和科技感,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面上扬的线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。车尾造型同样十分动感,两块BMWi专属扩散器,突出新能源的身份,也进一步提升了整车的运动气息。
整个车内可以说是非常精致。车内方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控台以皮质为主,使得车内更是多了一份豪华感,车内配置了12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏,这样的双屏组合为车内营造出满满的科技感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。另外还配有豪华的符合人体工程学的座椅。
X3的大尺寸的进气格栅美观,并且搭配“宝马”标识,让车辆的前脸设计显得十分到位,两侧犀利的大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面腰身上扬的车身侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,车轮设计看起来非常霸气十足。尾部设计就比较凌厉了,宽厚看着也很扎实,尾灯造型同样辨识度很高,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
宝马X3搭载了一台2.0发动机,最大输出功率180kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在宝马X3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.8S,在25-40万
长宽高分别为4737×1891×1689mm,轴距也达到了2864mm,在同级别的车型中,宝马X3的轴距排在37位。有一个亮点是它的宽度达到了1891mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马X3的后备箱容积排在65位。空间表现受限于车型*而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
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