蝴蝶桩走法图解(蝴蝶桩倒车入库图解)

蝴蝶桩走法图解

逆旋转发球基本可分为三种类型:一种以波尔、继科为代表的展腕式逆旋转;一种为格林卡式的“铲式”逆旋转;最后一种是以王皓、冯天薇为代表的勾手式发法。

今天就与大家分享一下,如何循序渐进地学习展腕式的逆旋转发球,由于笔者水平有限,不可避免存在疏漏之处,还望及时指正~

在这几种逆旋转发球法中,由于展腕式发法能最大程度地利用手腕,从而拥有更强的旋转与更精细的变化;如果与顺旋转结合为一体,则可以通过短时间内抖动手腕发出顺、逆两种截然不同的旋转,迷惑对手。

当打方向晚了,车尾与中杆距离较远,应迟回方向(看到左后杆再回),使车尾旋向右边,方向完全回正后车尾可能略斜向右方车头略斜向左方,左后视镜可能碰左前杆,其后可能要向左打方向再回正以修正车身,并避免左后视镜碰左前杆。

移库:一进,车动右打方向盘满,车头左点对了中杆就向左打满,车正了回两圈,到杆了就停车;一退,车动右打方向盘满,车头左点对了左杆就向左打满,车正了回两圈,到杆了就停车;二进,车动右打方向盘满,车头中点对了右杆就向左打满,车正了回两圈,到杆了就停车;二退,车动右打方向盘满,车后左点对了后中杆就向左打满(后头看),车正了回两圈,到杆了就停车;

蝴蝶桩倒车入库图解

当打方向早了,车尾与中杆距离太近,应向左早回一圈(多少快慢依实际情况决定)方向,使车尾移向左边,保持右后车轮部位车厢与中线约20厘米的距离,方向完全回正后可能车尾略斜向左方车头略斜向右方,右后视镜可能碰中杆,此时可能要向右打方向再回正以修正车身,并避免右后视镜碰中杆。即便打方向较早,如回方向的时机、多少、快慢合适,回正方向后完全可以达到起始打方向的时机正好时的效果,无须过多的修正。

倒入库门的方法基本有两种,一种是找准点打死方向后倒入库门,一种是看车尾逐渐打方向后倒入库门,我认为后法比较实用,但我老师教的是前一种方法,只好讲用前一种方法的体会了。

即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50CM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);

车进右库:车动右打方向盘以圈,与库保持30公分的距离,宽了继续往右打,窄了就往回打模差,车到库门平行了就把方向盘向右打满;转头看车尾部,车尾一正了马上让粗回方向盘两圈(向左回),立刻车后部,注意修正方位,到杆就停车

五一小长假结束,正在学车的朋友们不知道对于蝴蝶桩技巧是不是已经生疏了呢?蝴蝶桩即是倒桩,桩考是科目二考试中一个比较难的项目,因此,了解倒桩技巧是非常必要的。下面结合蝴蝶桩技巧图解来复习下C1小轿车倒桩技巧吧!

站桩的害处非常大

桩内调整空间:最好不要猛打方向盘太多,以少打少回、快打——等待——快回为妙,打方向盘最好不要超过一圈。

当右前轮上桥后,方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整,直至车头摆正(若车头已正,就不必修整方向)。

除倒库起始打方向头必须向右(左)转直接观察外,车身进库就要看外后视镜,镜子尽可能向地上照,这样容易看到库线,可以清楚知道回轮的时机。当然向前直接观察车头位置是必不可少的。无论直接观察还是通过后视镜观察时都要皆顾左右。要防止后视镜碰杆。

先在模拟器上练习双手交叉快打快回整圈方向,该练习是倒库移库的基础,掌握好了在实际学习倒库移库中就可以把全部精力用在观察上,加快学习进度。