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马自达3昂克赛拉2.0L自动质尊版采用2.0发动机,最大马力158,峰值扭矩达到202,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。
家族式车身造型,多边形的中网非常的精致,两侧车灯造型颇为有神,两侧大灯点亮后显得很有*气。侧身线条上扬的腰线设计营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出马自达3昂克赛拉的造型。尾部造型的*横向发展配两个大尾灯造型更显锐利,尾灯设计的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
2023年6月30日,新款马自达3昂克赛拉上市,新车对比旧款主要是对价格进行官降,对比旧款车型直接将售价下调2.6-3.0万不等。降价后售价仅8.99-14.19万元,其中8.99万为1.5L手动挡车型,而9.99万起就能买到1.5L以及2.0L自动挡车型,性价比相当高。
2024年刚开始,各家厂商围绕新车的价格已经给大家带来了不少惊喜,但其实除了上市时就把价格定得比较低外,官方降价也是一个重新调整新车价格的好机会,今天我们就来聊聊那些官方降价的车型,看看哪款降得多,谁家又最有诚意?
2023年8月11日开始,极氪宣布包括极氪001在内的全系车型可享最高8万元的综合优惠,其中极氪001在车辆售价方面直接给出了3-3.7万的优惠,其中入门的WE版车型优惠3.1万元,终端售价仅26.9万就能买到3.8秒破百或者续航741km的纯电车型,降幅还是相当诱人的。根据去年极氪发布的消息,想过优惠截止至2023年12月31日,但目前极氪001的优惠还在持续,看来车市是真的很卷。
时间来到2024年,如今宝马iX3的指导价还维持在40.5-44.5万元的水平,但终端售价早已跌破30万元,可以说2021年的官降虽然诚意十足,但宝马显然还是低估了国内电动车市场的竞争残酷程度。如今30万不到的iX3你会心动吗?
作为极氪品牌的首款车型,极氪001称得上在国内重新掀起了旅行车、猎装车的流行,除了优美的造型,极氪001也拥有接近5米的车身长度和超过3米的轴距。同时在车型选择上,入门的WE版车型即提供高性能双电机和长续航单电机的双选择,这在之前的汽车市场上也是比较少见的。
要说这几年看过这么多官降案例,印象最深的,还属2021年宝马iX3的官方降价,彼时豪华品牌的纯电动车型选择还相当有限,宝马iX3上市初期售价46.99-50.99万元,虽然产品力表现已经是当时BBA同级别车型中表现较好的,但高昂的价格却使得销量惨淡。2021年1月27日,宝马宣布对iX3官降7万元,更重要的是对已经购车的老车主进行同等额度的现金退还,可谓良心,不割老车主韭菜,收获了不少好感。
称得上是一款相当理想的车型,1.5L及2.0L发动机匹配6AT变速箱,虽然动力输出不算夸张,但是却有着出色的动力系统调校水准。外观设计则兼顾了优美与运动,魂动红车身也是马自达的一大特色。
12月8日,小鹏G6宣布提供1万元限时优惠,将起售价拉低到20万元以内,目前还没有明确信息限时该优惠何时收回,但既然指导价没有下调,小鹏根据G6的销售情况随时调整终端售价也完全合情合理,感兴趣的朋友们可以关注一下。
于是在2023年6月12日,蔚来做出了一项重大调整,曾坚持绝不降价的蔚来宣布下调全系车型价格3万元,官降后,蔚来ES6购买电池的售价为33.8-39.6万元起。当然蔚来下调的3万元实际上是将一部分权益,例如免费换电、更长的质保周期等拆分出来,由车主自由选择要更低的价格,还是花3万元享受更周到的服务权益,当然,花费3万元选择权益包的车主,未来也可在购买蔚来旗下新车时,将该权益包进行迁移。
2023年是蔚来的产品大年,2.0平台的重磅车型相继上市交付,蔚来迎来了产品的集中换代升级。其中蔚来ES6绝对算得上是支撑销量的中流砥柱,新一代车型除了外观设计调整,也更加关注舒适性,并且拥有更强大的驾驶辅助系统。虽然对比自身前作车型进步巨大,但奈何市场竞争可谓惨烈,上市初期36.8万起的价格还是让大家直呼有点贵。
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