不买卡罗拉的七个理由(买卡罗拉的十大忠告)

不买卡罗拉的七个理由

实际上,综合上述七点,不仅不是买卡罗拉的原因,也是为什么卡罗拉不适合年轻人的原因,年轻人通常追求外观和动力,而卡罗拉这种让人淡定从容的车型并不能满足年轻人的需求,但对于家庭来说,卡罗拉依然是传奇般的存在。

发动机盖难以打开。开启发动机盖对车辆进行简单检修和清理,这样的操作在前几年是一名合格司机的基本操作。但卡罗拉除了加玻璃水之外,似乎找不到开发动机盖的原因了,这对于喜欢自己动手的用户来说,难免有些无趣。

卡罗拉作为全球销量最大的一代传奇车型,自问世以来已超过五十岁,依然在轿车界屹立不倒,甚至成为了丰田汽车的代名词。然而,即使卡罗拉销量再高,它也存在很多缺陷,下面将讨论不买卡罗拉的七个原因。

车漆过薄。虽然车漆薄并不意味着车辆的安全性差,但当车辆发生轻微碰撞时,卡罗拉通常处于劣势,即使另一方车辆完好无损,卡罗拉也会被刮下一层皮。

车机系统落后。丰田汽车的车机系统难用已成为业界公认的客观事实,相信所有开过卡罗拉的用户都能深有感触,不仅操作面板UI设计不好看、反应迟钝,连拖动显示屏也需要花费很大的力气。

买卡罗拉的十大忠告

动力表现差。卡罗拉搭载1.2T和1.8L两款发动机,其中1.2T车型最大马力仅为116匹,最高扭距185Nm,这样的数据在同级别车型中并不占优势,虽然1.8L车型在混动发动机的扶持下动力表现相对不错,但依然表现平平。

外观太平凡。虽然卡罗拉在第十代开始对外观进行了年轻化调整,但与竞争对手日产轩逸、本田思域、马自达昂克赛拉等车型相比,卡罗拉的外观还是有些缺乏亮点。

隔音效果差。卡罗拉在低速行驶时车内还是相当安静舒适的,但一旦将车开到高速,或者路况较差的路面时,各种风噪、发动机噪声便接踵而至,容易导致驾驶人情绪浮躁。

油耗过低。卡罗拉的百公里综合油耗仅为4.3-5.5L左右,强大的柴油经济性使得这款车成为网约车司机的专属座驾,从而导致买车人在开卡罗拉出去泡妞时,妹纸“啪”地一下再打开支付码。

简单分享下我拿到的低价,懂行的朋友帮忙看看我买贵了没。卡罗拉1.8升双擎精英版官方指导价14.38万,实际拿到的最终价格是车价13万,购置税11,500元,保险5000元,金融服务费3000元,店内上牌600元,*款首付各50%,两年无息,月供2708元。合计总落地价15万左右,总首付约8.5万。赠送6年12次基础保养、LED远近光灯、倒车雷达、全车贴膜和全车脚垫。

买卡罗拉好还是雷凌好

丰田为了省成本,用的都是薄铁皮,这个大家都是知道的,而且官方将诶是说,这些都不是主要的承重结构,不影响安全性。尽管如此,车皮碰碎了,还是要花钱修的,此外就是这个薄车漆,这就更不能理解了,稍有一点小磕碰,车子就成了大花脸。对此很多车主就表示,丰田对成本的控制,是不是有些过头了?

卡罗拉是一款平民车型,性价比高,油耗低,大约4毛一公里,是出租司机的首选。但有车主反馈,在路况比较差的地方,车子就颠的特厉害。这是因为在18年以前的

了,如今它的销量这么高,受着这4大天生缺陷影响的车主也就越多,对此,还是希望丰田能够负起责任,尽量规避掉这些扰人的烦恼。整体而言,虽有这些小缺陷的,丰田的车子还是很优秀的,但离完美仍有一步之遥。

这个在丰田的车子上是很普遍的,灵敏度不够,踩轻了或许都没反应,这样无疑是很危险的。也是因此,丰田也被车友调侃为“刹不住”。在这一点上,丰田甚至连