2023款丰田海拉克斯确实展现出了更强的竞争力,所以对比外观,明显内饰的变化要更多,同样的吸引力也变得更强。座椅方面也是采用了*加上翻毛的双材料组成,而GR版还在座椅的头枕位置上印有专属的LOGO,以表明自己的特殊性。

外观方面将会使用尺寸更大的进气格栅,并且还拥有最新的黑色内部结构以及最新的运动化车辆保险杠从而进一步突出车辆的精致感和运动气质。与此同时该车还会使用更加硬朗的车身侧面线条以及黑色的车身轮毂,再加上最新的简洁化后尾灯和最新的运动化前后保险杠,可以说整车在运动元素方面将会变得更加地丰富。
全新一代23款丰田海拉克斯相比福特猛禽(配置|询价),甚至是日产系列皮卡车型都显得非常低调,整体的外观并没有匹配到大量的越野套件,即使是轮胎方面也匹配了常规的城市越野两用的普通越野胎,但是这并不能够影响到车型整体的越野能力和实力,简单简约的设计理念,让车型更加符合实用型皮卡的*。
22款丰田海拉克斯车型早期搭载的是自然吸气多缸发动机,而这次搭载的是2.8T涡轮增压柴油发动机同时提供的是6档手动变速箱和机械手刹,所以即使进行了更新换代,这款车型也是非常具有可靠性并且原始皮卡性能的。
侧面上,23款丰田海拉克斯与上款车型还是存在明显的区别,比如新车型更加的灵动,即便没有设计明显的腰线,但通过前后轮眉的调整,依旧能都展现出强大的力量感和层次感。另外新车的侧裙处也做了调整,整体在时尚性上有了全面的提升。所以即便是用来压马路也是毫无违和感的。
这款车就是刚刚亮相的2023款的海拉克斯!此次亮相的新车型中,除了常规版还有一款GR运动版,两款车将会针对不同的客户群体!从正面上看,换代后的海拉克斯已经变得更加的灵动,中网将它的前包围贯通在一起,呈现出一种梯子形的造型,并且还拥有最新的黑色内部结构以及最新的运动化车辆保险杠,从而进一步突出车辆的精致感和运动气质。
再看车尾,丰田海拉克斯变得更加的立体,两侧尾灯采用了对向的E字形设计,并且已经全部更换成了LED的光源,尾箱上印有TOYOTA的英文标识,宽大的后包围与车头位置也正好形成了呼应,排气的设计相对比较简单,只是采用了单边的小孔径设计,其实与新车的设计风格还是存在明显的区别。
内饰方面,新车整体布局以实用为主,左侧是三幅式多功能方向盘,中控处是一块内嵌式显示屏,下方还有部分实体物理按键,加上大量软性材质的运用,还是营造出了一定的科技感与档次感。座椅方面,新车采用了皮革材质包裹,并支持四向电动调节,后排座椅处还配有带杯架的可折叠扶手。配置方面配备了7个安全气囊、碰撞预警系统PCS、车道偏离保持系统等。
海拉克斯,在外观方面将会使用尺寸更大的进气格栅,并且还拥有最新的黑色内部结构以及最新的运动化车辆保险杠从而进一步突出车辆的精致感和运动气质。与此同时该车还会使用更加硬朗的车身侧面线条以及黑色的车身轮毂,再加上最新的简洁化后尾灯和最新的运动化前后保险杠,可以说整车在运动元素方面将会变得更加地丰富
的BR75SUVA*entureCamper打造而来,这款皮卡拥有双排设计,巨大的货箱空间配上长长长的后悬让这款车成为了变身越野房车的“好胚子”!
今天要与大家分享的是这台全新版本的丰田海拉克斯车型,作为丰田汽车家族当中非常经典的皮卡车型,这台全新的丰田海拉克斯车型,将会与我们熟悉的日产纳瓦拉车型展开竞争,而这款车型目前在海外市场当中给出了20万元到23万元的售价区间,其中顶配柴油版车型的售价仅为23万元左右,很有竞争力。
以及最新的2.4T柴油发动机,都会出现在这款车上,并且使用6速手自一体变速箱,其中柴油发动机的最大输出功率将会达到110千瓦,最大输出扭矩将会达到400牛米。
全新版本的丰田海拉克斯车型,这次在外观造型方面显得更加富有立体感,整车不仅拥有最新样式的立体化进气格栅,而且在细节设计方面与我们熟悉的新款丰田坦途车型也有着很多相似的地方,同时该车也将会配备最新样式的立体化进气格栅以及全新的灯组设计,并且会配合最新的诸葛装饰,让整车的车头造型看起来更加的犀利。
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