在此后的两年中,*汽车制造厂组织精兵强将,全力开发试制新中国的第一代轻型越野车。到1963年4月,先后试制出300多辆
引擎已改为仿“伏尔加”的直列4缸。51.5kw的发动机(492q)。驱动桥的结构和“东方红”轿车相同,使用左右两部分半桥在中间拼合。方向机、变速器、分动器结构和
物美价廉,还买自行车干嘛?本来还想着暑假就买一辆二手车回家的,结果一看就是新手风车的价格,也不差这点钱,买一辆新车还省心。
的车型参数、经销商、配置参、促销新闻数等信息。您还可以找庆铃柴油4驱皮卡车、国产3万柴油四驱皮卡车、北汽40柴油版皮卡车、江西四驱柴油版皮卡车、北汽柴油大皮卡车、四驱蓝色柴油版皮卡车、临沧柴油四驱皮卡车5万以下、北汽勇士柴油皮卡车型、四驱国五柴油版皮卡车、北汽40柴油版四驱越野皮卡车等产品信息。
相比表现更加出色。北汽战旗目前*车价不足10万,而且配四驱带大梁,越野硬件足够使用,综合产品力甚至比进口的吉姆尼还要强。北汽硬顶越野来了!比吉姆尼霸气,车身带大梁,1.5T四驱不足10W。
相比其它领域的车型,越野车就显得小众了很多,实用性与功能性比较缺少,而且还售价不菲,然而越野车却能够给我们带来更多的乐趣,带朋友或者家人爬山游水,或者是驰骋在荒野,玩乐性更足。就国内汽车市场而言,很多知名越野车都来自合资品牌,但是足够亲民接地气的还要数国产越野,就比如今天我们所要说到的这款北汽硬顶越野,北汽战旗。
来到车子的内饰部分,整个中控台简单而又大气,方向盘采用了三辐式设计,没有多功能按键,但是操控感很强。仪表盘以及中控屏,都采用了最基础的设计,以实用为主。全部操控按钮以及按键都排布在中控台最*,而副驾驶位还会有很大的一个储物格设计,方便放置一些日需用品,显得很实在。
此外,虽然这款车为小型SUV,但是空间表现并不会显得太过仓促,后排的乘车体验也能够让人满意。车子长宽高尺寸分别达到了408018281870毫米,而轴距达到2300毫米,后备箱的容积并不是很大,因为车厢两侧有车轮凸起的部分,所以影响了装载能力。
车身侧面同样给人非常硬核的感觉,线条笔直刚硬,车窗也十分规整,视觉效果非常出众。尾部的设计中规中矩,侧挂的后备胎进一步给人一种运动氛围。
至于在动力系统部分,北汽战旗搭载的是一款1.5t涡轮增压发动机,最大马力达到136匹,最大扭矩达到200牛米,该车符合国6标准,与之相匹配的是5档手动变速箱,而且四驱系统为全系标配,显得诚意很足。车子的最小离地间隙高达215毫米,通过性非常强,着重体现了越野性能,在越野模式的时候,原来的200牛米扭矩将会达到2.48倍,最大扭矩达到了496牛米,越野令同级别车型都汗颜。
在外观设计上,北汽战旗的造型将会给消费者带来很多情怀,硬顶造型,硬派风格。整个车身方方正正,在大灯组以及车顶都采用经典样式的圆大灯设计,而中网采用四条纵排样式的开孔设计,内部通过网格填充。
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