上一代奥迪Q5凭借出色的综合品质和通过性,畅销全球,而换代后的奥迪Q5L似乎没能继承老款车型的衣钵,那么现款Q5L究竟如何,买之前先弄懂这6点。
奥迪Q5的缺点主要体现在空间方面,和同级别对手相比,奥迪Q5的后排空间就会显得十分紧凑,腿部空间只有一拳多一点,活动十分不方便。
奥迪Q5L*豪华中型SUV所以2.9米的轴距家用和商用都空间方面都非常够用,全景天窗也能给后排的乘客带来不错的开扬感,这个全景天窗还是很有必要的;
另外,坐垫的长度有点偏短,长时间乘坐的话会觉得不舒服。不过,新款奥迪Q5L则很好地规避掉了这点,采用全新的MLBEvo平台打造,轴距加长了88mm,空间方面得到了很大提升。
我们知道有句业内俗话:发动机动力提升0.5倍不如车身重量减轻10公斤,更轻量化的车身能带来更好的动态驾驶体验而且是质的变化;
值得一提的是,2020款Q5L*为SUV,车身长宽高分别是4765mm、1893mm、1659mm,轴距2908mm。奥迪作为德国大众汽车集团的子公司,拥有着卓越的技术实力和制造水平,其豪华品牌奥迪汽车公司总部设在德国的英戈尔施塔特,并在中国等许多国家设有分公司。
第二排座椅不能调节。虽然Q5L的前排座椅拥有多种调节方式,但第二排座椅却无法进行调节,给乘客带来了一定的不便。
车身通过性有限,不适合越野。由于车身设计和底盘调校的原因,Q5L在越野性能上表现一般,无法应对较为复杂的路况。
取消了全时四驱等配置。相比其他同级别SUV,Q5L取消了全时四驱等配置,使得其在复杂路况下的行驶稳定性稍有不足。
低速行驶动力输出不够顺畅,低功率发动机起步慢。虽然Q5L搭载了强劲的发动机,但在低速行驶时,动力输出不够平顺,起步稍显迟缓。
奥迪Q5L45TFSI臻选动感型采用2.0发动机,最大马力245,峰值扭矩达到370,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在奥迪Q5L上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q5L的官方实测零百加速成绩为7S,在25-40万SUV车型中排在40位。
”标识,让车辆的前脸的设计显得硬朗霸气,两侧车灯造型颇为简配,大灯点亮后显得很有*气。车身腰线上扬的车身侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上20寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。车尾造型通过线条的运用,让车身尾部的立体感进一步加强,尾灯设计同样饱满,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
进入讴歌RDX车内,Jeep牧马人的内饰和豪华、花哨并不沾边。6碟DVD体系,车顶是可拆卸的硬顶。格调比较简洁,做工还可以吧。异味还是有,个人觉得比国产车小。这么大个车,空间明显不是问题。本人1.8多,没任何问题。座位放倒也很方便,1米8以内的长件绝对能行。后一排上面已经说过了,四门后备箱的大小我还是特别满意的。
再开奥迪Q5L,开起来不像是开个2吨多重的越野车。方向盘轻巧,单手操作都很方便,开着很舒服。悬挂调校的很有机械感,没有像其他车的那种油腻。刹车让人很放心,刹停的很及时,绝对没有后顾之忧。还算比较舒适,我特别喜欢皮加布的设计。很舒适,五连杆悬挂驾驶起来很稳定。可能是SUV车型,路感很强,德系格调。第一排是挺舒服的,驾驶位大,宽敞。
结论:我认为,奥迪Q5L之所以能够深入人心,外观是很好看的,我特别喜欢这种外观,外观很漂亮。没有宝马奔驰内饰看的舒服。空间家用完全够就是座椅时间长了有点累坐的*股疼。还算满意吧,suv还是没轿车坐的舒服就是。"跟讴歌RDX比较拿奥迪Q5L与同级相比,奥迪Q5L性价比确实不赖。
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