在外观设计上,polo三厢版展现了精致和大气。最新LED白天驾驶灯以及运动型身体包围,让车辆散发出强烈的现代感。六边形进气格栅与两侧大灯巧妙相连,整体造型呈现倒梯形,这种设计不仅提升了前脸的层次感,也增强了视觉冲击力。底部加装的空气套件,不仅优化了空气动力学性能,也进一步强化了车辆的运动气息。
大众polo的确推出了三厢版车型。这款车型的车身尺寸长、宽、高分别为4483mm、1706mm、1484mm,轴距为2604mm,为乘客提供舒适的乘坐空间。车辆动力方面,匹配1.5升自然吸气发动机与6AT变速箱,确保驾驶的平顺性和燃油经济性。
上海大众POLO的车身重量为1060kg-1135kg。新一代大众POLO三厢的轴距将达到2550mm,车身长宽高尺寸为4380*1700*1460mm。这个尺寸比2011款POLO劲取的2465mm轴距以及4176*1650*1465的长宽高车身尺寸要长。除了车身尺寸之外,上海大众POLO的重要部分是1060kg-1135kg。
大众Polo自诞生到现在已有四十余年,成为大众旗下一款不可或缺的车型。在过去的四十余年里,大众Polo经历了风雨洗礼,但依然坚挺。这个家族还在不断壮大。
动力:这款车搭载了1.5L汽油发动机,最大马力是110Ps,最大功率是81kw,最大扭矩是150N.m。在传动方面,与之匹配5速手动、6挡自动、6速手自一体变速箱。这款车的售价是7.99-14.69万,油耗是4.9-5.9L。总的说来还是非常不错的!
内饰:这款车的内饰,看起来还是非常的简洁时尚的!中控台上搭载的是中控大屏和空调出气口,看起来还是非常的时尚美观的!而且再加上三幅式方向盘,看上去也是非常的不错的!在配置上,这款车搭载了车内空气调节/花粉过滤,还是非常的实用的!以及ABS防抱死系统、制动力分配、刹车辅助、*力控制、车身稳定控制等配置都是有配备的!总的说来,科技感还是非常的不错的!
外观:这款车的外观采用了大众家族最新的设计语言,看上去还是非常的时尚的。再加上这款车的左右两边的卤素大灯,看起来非常的霸气。这款车的侧面,看起来线条流畅,轮毂看起来也是非常的有运动感!再加上尾部看上去也是非常的饱满的!这款车的长宽高分别是3970mm/1682mm/1462mm,轴距是2470mm。总的说来,看起来还是非常的时尚且有运动感的!
侧面部分,新款POLO三厢的整体*,就好像仿佛看见了捷达VA3一样,如果硬要找茬,最多也就只是两辆车部分细节有所不同。一个是腰线区别,POLO三厢的腰线更修长且线条更硬朗,而这也是完美继承了德系大众历来的干练。第二个区别就是轮毂的造型,可以看出两辆车侧面几乎都采用差不多的模样,只是POLO三厢版尺寸上要稍微偏大一些看起来。当然至于这种问题,我想论谁更好看的话只能说仁者见仁了。
动力部分,POLO三厢搭载1.6L自然吸气以及1.4T涡轮增压发动机。而1.4T版本最大马力可达125匹,配合7速DSG双离。
检查底如果车况不错,没有出过大事故,则估价约是3.2-3.6万元!三厢不值得。两厢还可以。还要看看保险公司有没有报险记录。
2010年的大众POLO,1.4升排量标配的车型,配置还是比较简单的,使用的是绒布的座椅,手动挡的变速箱有5个前进档位,前排的座椅都是手动调节,没有电动天窗使用的是手动的空调和单碟的CD以及四喇叭的扬声器系统,四门拥有电动门窗和中控锁。
第三有可能车一直坏现在也许是好的将来会一直坏会给你带来多有不便这个价格不是看车龄来估计的.必须要看车子现在的实际状况.貌似2010款的3宝新车价最低8W左右,如果说你说的这两车保养的好,5W应该不会亏的,4年跑14W公里对引擎的磨损应该不会太大。一句话具体看车况。
除此之外,我想三厢车最有代表性的地方就是尾部,而这一次尾部无论是造型还是设计上,几乎也是打破了目前大众旗下所有产品列表里的设计。可以看出全新后尾灯采用酷似迈腾的造型,灯体内采用与前大灯一样的LED式的光源设计,同时呢在尾标下方还带有POLO字样标识,打造出一种不一样的尊贵感。另外还使用了双边单出式排气孔,还别说这一设计在目前所有入门级的车型上是比较少见的。
我家是老款三厢POLO1.4手动档的,前年家人跑*一路回来算了一下,平均在百公里5.6~5.8个油之间,因为一路基本是高速,所以相对省一些,但平时在城市里开就费了,总是不停的刹车,估计在7个油左右。
如果你安心要买的话最好能让卖家先做一个车个人意见,不建议购买,太老了。怎么得3万左右吧,这个价钱还不如买个国产凑活开呢。
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