引擎盖难以打开。打开引擎盖进行简单的保养和清洁,这是早年合格驾驶员的基本技能。然而,除了加玻璃水,卡罗拉似乎找不到打开引擎盖的理由,对于懂车又爱自己动手的人来说,这难免有点无聊。

卡罗拉作为全球销量最高的传奇车型,已经走过了50年的历史,然而,即使销量高,仍然存在一些不足。以下是不购买卡罗拉的七个理由。
车漆薄。虽然车漆薄并不影响车辆的安全性,但在车辆轻微擦伤时,卡罗拉总是处于弱势一方。即使对方车辆毫发无损,卡罗拉也会被刮一层皮。
外观太平庸。虽然从第十代开始,卡罗拉的外观已经年轻化,但与日产轩逸、本田思域、马自达Encelabra等竞争对手相比,卡罗拉的外观仍然缺乏亮点。
隔音效果差。卡罗拉在低速行驶时车内非常安静舒适,但一旦行驶在高速或路况不好的路上,各种轮胎噪音和发动机噪音就会接踵而至,让车主感到不耐烦。
油耗低。卡罗拉的百公里综合油耗仅为4.3-5.5L左右,强劲的燃油经济性使这款车成为网约车车主的首选座驾。但这也导致车主开着卡罗拉出来泡妞时,可能会被对方点付款码。
动力表现不佳。卡罗拉搭载1.2T和1.8L两款发动机,其中1.2T车型最大马力仅为116,峰值扭矩为185牛米。这样的数据在同级别车型中并不占优势。虽然1.8L车型在双擎电机的支撑下动力效果相对较好,但整体表现仍显平平。
油耗过低。卡罗拉百公里综合油耗仅为4.3-5.5L左右,这使得它成为网约车车主的专属座驾。然而,车主开着卡罗拉出去约会时,却有人选择了付款码。
机车系统落后。丰田车系的操作界面UI设计难看,反应慢,滑屏也费力。这是业内公认的问题,开过卡罗拉的用户也会深有体会。
外观平庸。尽管从第十代开始,卡罗拉的外观已经年轻化,但相比竞争对手如日产轩逸、本田思域、马自达Encelabra等,卡罗拉的外观仍缺乏亮点。
引擎盖难以打开。引擎盖是早年合格驾驶员进行简单保养和清洁的基本操作,但卡罗拉几乎找不到打开引擎盖的理由,这令懂车又爱自己动手的车主感到无聊。
隔音效果不佳。卡罗拉在低速行驶时车内安静舒适,但一旦行驶在高速或路况不好的路上,各种轮胎噪音和发动机噪音接踵而至,容易让车主感到不耐烦。
动力表现不佳。卡罗拉搭载的1.2T和1.8L两款发动机,其中1.2T车型最大马力仅为116,峰值扭矩为185牛米。相比之下,同级别车型的动力表现更占优势。虽然1.8L车型在双擎电机的加持下动力稍有改善,但整体表现仍然平平。
车漆薄。虽然车漆薄并不影响车辆的安全性,但在轻微擦伤时,卡罗拉总是处于劣势。即使对方车辆没有损伤,卡罗拉也会被刮花一层漆。
系统和底盘设计比较老旧,导致车辆驾驶体验不尽如人意,此外,相对于同价位的其他车型,卡罗拉的配置和舒适性也存在一定差距,下面车主指南带你详细的分析一下。
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