1、大众、江淮、奇瑞、安凯、百度、滴滴、四维图新、海梁科技、上海商场临港智能科技、杭州宏景智驾、域驰智能科技、上海仙途智能科技等12家企业获得路测牌照。
1、年7月,百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇在一年一度的百度AI开发者大会上宣布,百度已与长沙*达成合作,并计划于下半年在长沙测试运营Apollo Go无人出租车服务。
2、针对这一点,百度Apollo在本届生态大会上透露了一个猛看上去不起眼、但实际非常有趣的消息:有一名长沙乘客迄今已乘坐百度无人出租车超过525次。
3、这两家公司合作的目标是,在2020年年底前,在欧洲推出首个大型自动驾驶出租车试点服务。在小编看来,自动驾驶出租车是未来出行不可避免的一步。
4、元戎启行、曹操出行计划在今年下半年,将杭州的自动驾驶车队扩大至10辆,并接入曹操出行APP。
5、有人说2019年是自动驾驶的元年,这项评估实际上非常合理。最终,随着地方*颁发了智能网络驾驶测试执照,RoboTaxi(自动出租车)于今年在中国开始了试运行。
年9月10日,*市开放自动驾驶载人测试启动仪式在百度Apollo自动驾驶亦庄基地举行。
据悉,截至目前,百度自动驾驶测试里程超1800万公里,百度Apollo已获得411张自动驾驶测试牌照,其旗下“萝卜快跑已在*、上海、广州、长沙、沧州五地开放常态化运营,预计到2025年将扩展到65个城市,2030年扩展至100个城市。
其中,百度Apollo的路测车辆达到52台,占*市总投入自动驾驶测试车辆的71%,2019年测试里程达到74万公里,累积测试里程839万公里,占*市测试总里程的85%,成为年度所有测试企业中投入测试车数量最多、测试里程最大的企业。
自动驾驶出租车在首都的正式开放意义非凡。因为*具有目前国内安全要求最高、标准最高的载人测试政策。而Apollo的自动驾驶车队经过日复一日的研发、测试和试跑,在京完成了超过59万公里的道路测试。
百度Apollo是*自动驾驶领头羊,已经连续三年成为*投入测试车辆数最多、测试里程最长的企业。同时,百度Apollo也是唯一获得*T4级别测试牌照,并唯一在*开展开放道路无人化测试且已进入第二阶段的企业。
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