凯迪拉克汽车价格(k的拉克车图片价格)

凯迪拉克汽车价格

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4924/1883/1453(1445)mm,轴距为2947mm。动力方面,国产凯迪拉克CT5搭载2.0T可变缸

2022年8月,上汽通用汽车凯迪拉克宣布推出凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版车型,售价36.07万元。

2023年,新能源汽车大红大紫,传统燃油车则是无比落寞。但燃油车依然是不少人购车时的首选,而且它们中间也还有不少高性能的车型,月销8000多辆的

新款凯迪拉克CT5的整体性能有明显的提升,如果不是新能源车型的冲击,这样的改款可以让这款车的销量登上新台阶,但现在它能够维持现有的销量已经很不容易,因此过段时间降价是大概率事件。对那些喜欢这款车的用户来说,最好还是等到年后,看看有没有什么优惠。不出意外的话,它会有几万块钱的降价幅度,这笔钱省下来不好吗?

动力方面,新车并没有什么变化,依旧搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率174kW,同时还匹配10AT变速箱,在操控体验方面有不错的表现,但是它需要加95号汽油,用车成本会比较高一些。

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两款高配车型尊贵型和铂金型有着更多的高端配置,新增了膝部气囊、行车记录仪、360度全景影像、自动泊车入位、流媒体后视镜、前排座椅通风等常用功能,甚至还提供了同价位豪华车中不常见的电磁感应悬架和后桥差速锁,带来更优质的用车体验。

尊贵型和铂金型的区别在于,后者多了电动后备厢、HUD抬头数字显示、主副驾腰部支撑、运动风格座椅等高端配置,属于锦上添花的类型,适合那些预算比较高、比较强调生活质量的用户。

按照目前的形势,新车上市后不久也会进行大幅降价,20万出头的价格,买一款豪华品牌B级车,这能够吸引不少预算不足的用户,他们可以以比较低的成本圆自己的豪车梦。

2024款凯迪拉克CT5的车型设置比较有意思,它由现款车型的5款缩减为4款,取消了售价过高的顶配车型,其它车型的配置水平则有所提升,整体的竞争力变得更强。

不过在其它方面,新车的变化并不大,依旧保留了大量的物理按键。但这款车同时还搭载了高通骁龙8155芯片,支持4G网络以及L2级别的驾驶辅助功能,在智能化方面有不错的表现。

凯迪拉克20万左右的车型

12月29日,2024款凯迪拉克CT5正式上市,新车共推出4款车型,售价为28.97-34.17万元。这是一次中期改款车型,各方面的变化还是比较大的,那么新车有哪些值得关注的地方呢?

内饰布局方面,凯迪拉克CT5同样有着不小的变化,主要的变化在于大屏,用33英寸连体式9K大屏取代了传统的嵌入式屏幕,视觉效果更佳震撼,同时也更加符合目前用户的用车习惯。

事实上,新款凯迪拉克CT5的设计思路,也在逐渐向新能源车型靠拢,这是为了迎合更多用户的喜好。不少用户因为续航焦虑而拒绝购买新能源汽车,但新能源汽车在驾驶辅助、智能化等方面的配置,他们还是很想要的。凯迪拉克CT5的思路就是以燃油车的“身体”,提供不亚于新能源车的用车体验。

新车的车身尺寸达到了4930mm,与现款车型相比略有加长,但轴距仍旧为2947mm,在B级车中,这样的尺寸已经可以称得上是大块头,与部分C级车相比也不逊色。

其次,作为一款燃油车,凯迪拉克CT5的性能算是比较不错的,它能够吸引一部分老用户,同时还能够吸引那些用车频率较高、对新能源汽车的续航焦虑比较在意的用户。在新能源汽车的冲击下,凯迪拉克CT5的整体性能也在提升,这对部分燃油车用户来说是一种福利。