全新GX还配备了多重主、被动安全配置和科技。车架关键部位采用超高强度钢,提升了整体刚性。9个全车空气囊为驾乘人员提供保护。智能安全系统整合了一系列先进的主动安全技术,提供预判式主动驾驶辅助系统和预碰撞安全系统等功能,提升了驾驶安全性。
总体而言,全新一代GX以其硬派美学气质外观、舒享从容奢适空间、放怀野趣澎湃驾控和安心守护安全科技,为消费者带来了全方位的豪华越野体验。它的上市将进一步完善雷克萨斯SUV家族布局,满足消费者对豪华越野SUV的需求。
首先,全新GX的外观设计凸显了豪华与专业的结合。车身结构棱角分明,形态硬朗且简约,给人以强烈的视觉冲击。宽大轮距和粗壮的轮眉充满力量感,展现雄健刚劲的车身姿态。细节上,后移的A柱和中间低两侧高的发动机罩提升了行车视野的宽广度。前灯组被置于较高位置,保护车辆免受障碍物剐蹭。车尾部分,贯穿式尾灯和较高位置的布局提高了车辆的识别性。整体设计注重越野能力的释放,用户可以从容驾驭。
在越野配置方面,全新GX注重选择硬核越野性能。采用了强悍的非承载式车身结构和激光拼接冲压工艺,保证了车体的高刚性、低重心和轻量化。动力方面,搭载2.4T混合动力系统,实现平顺敏捷的动力响应。全时四驱系统具备两种模式,可根据路况实时切换,提供更强的*力和脱困性。
全新一代GX是LEXUS雷克萨斯旗下的豪华硬派越野SUV,它以硬派美学气质外观、舒享从容奢适空间、放怀野趣澎湃驾控和安心守护安全科技为卖点,为消费者带来全方位的豪华越野体验。
尾部设计依然是方方正正的风格,后风挡上方带有扰流板,下方为贯穿式LED灯带,后风挡支持单独打开拿取物品,保险杠带有银色护板;三款车车身尺寸不一样,先锋版为4960/1980/1925mm,OVERTRAIL远峰版为4970/2000/1935mm,凌峰版为4960/1980/1925mm。
近日,雷克萨斯正式上市2024款GX,新车共推出3个版本,指导价77.8-88.8万元,搭载由2.4T+单电机组成的油电混合动力系统,采用非承载式车身、全时四驱、托森式差速器等,更适合专业越野。
侧面属于标准方盒子造型,但C柱还有一个车门上浮的线条,看起来不那么死板,车顶配备黑色行李架,侧窗边框为黑色涂装,后侧窗为深色隐私玻璃,车身下沿带有厚重的熏黑包围,并提供固定车侧脚踏板和265mm宽度的AT越野轮胎,三款车分别匹配20英寸、18英寸以及22英寸轮毂;三款车接近角和离去角略有不同,其中先锋版接近角26°,离去角23°,其余两款车接近角27°,离去角22°。
外形方面,新车采用了家族全新设计理念,纺锤形中网呈现出下压和扩散的姿态,使得车头看起来比较宽泛,两侧配备矩阵式LED大灯,具备自适应远近光、自动头灯、转向辅助灯,下方配备LED雾灯和银色护板。
空间方面,新车轴距2850mm,提供6座和5座两个版本,其中先锋版为6座布局,第二排为*座椅,其余两款车都是5座布局,标配前后排座椅加热、前排座椅电动调节、通风和驾驶位电动记忆功能。
内饰方面,中控台布局、方向盘、挡杆造型依然比较传统,配备12.3英寸全液晶仪表盘、14英寸触控屏,支持CarPlay和Carlife手机互联、OTA升级、车联网、智能语音识别控制;方向盘带有多功能按键、加热、换挡拨片、电动记忆、电动调节上下/前后等功能。
功能方面,2024款雷克萨斯GX主要配备自动防眩目内后视镜、HUD抬头数字显示、自动空调、电动仿皮座椅、手机*充电、电控后备箱,凌峰版配备马克莱文森音响和21个扬声器,全系配备L2级别辅助驾驶、360度全景影像、透明底盘、前后排9处安全气囊、前后轮通风盘式制动器、全尺寸备胎等。
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