奇瑞A3上市意味着奇瑞正式驶入打造国际名牌的第二发展阶段,作为一款奇瑞重金打造的重点战略车型,奇瑞A3可谓集奇瑞造车经验之大成,也是
动力方面奇瑞A3整体动力表现一般,但满足日常需要不成问题,但网友反映起步较肉,提速较慢,发动机噪音大,网友评价“1.8的动力不强,电子油门反应滞后,加速慢。”
空间方面整体驾乘空间表现一般,前排头部空间偏小,后排乘坐空间和腿部空间比较局促;储物空间够用,行李箱容积实用,网友称“行李箱空间大,对于家庭非常实用”。
油耗方面大部分网友反映奇瑞A3磨合期内油耗普遍偏高,综合路况的平均油耗为9-10L/百公里,奇瑞A3经济燃油性较差。
内饰方面内饰实用性较强,但用料较差,做工也比较一般;丰富的配置受到了网友的好评;中控布局合理,音响效果好,仪表盘设计简洁明快,网友称赞“车内饰蛮不错,有时代感,夜间仪表盘也漂亮。”
外观方面奇瑞A3外形时尚漂亮,前脸造型动感大气,侧身高挑的腰线流畅自然,网友称“整体如一车身一气呵成,相当不错的设计”。
操作方面奇瑞A3的底盘扎实沉稳,档位清晰,转向助力轻盈,离合吸入感明显,通过性强,整体操控舒适,但个别网友反映高转速减档入弯有明显顿挫感,风噪、转向异响等噪音明显。
真的盼了好多年,从奇瑞A3刚上市的时候,就开始盼着买A3,可做生意一直不如意,今年一月终于还上了最后一笔货款。可现在A3停产了,原来想买个艾瑞泽5,试驾后就看上了新瑞虎3。无论从安全性和价格,外观觉得
缺点:1.6动力奇差,油门的反映真是太慢了,超车时要急*,降挡后也不理想,可能是车太重的原故吧,毕竟近1.4吨的车重在那;
按常理说车重跑高速应该很稳,可一到120方向就有游、飘的感觉,底盘倒是蛮稳,真想不通CHERY是怎么设计的,刹车偏软,有可能是车重的因素。
奇瑞A3还配备了多种豪华配置,包括四安全气囊(双前气囊、双侧气帘)、ABS+ESP、EPS电动助力转向系统、GPS全球*导航系统、DVD影音导航系统、电动天窗以及智能防盗系统等。在主动和被动安全性以及人机工程方面,奇瑞A3达到了一个全新的高度。
奇瑞A3可搭载1.6L、1.8L、2.0L等发动机,同时配备无级变速器和五挡手动变速器,让车辆的动力表现更为出色,操控也更加轻松舒适。
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