综合来看新缤瑞COOL更换了全新的外观后,消费者的接受度会更高,也更能满足更广年龄段的消费群体的审美。综合来看新推出的冠军版更加值得考虑了,相信后续也会为缤瑞COOL这一车系带来销量上的提升。
外观部分这台车在运动氛围的营造上进行了升级,采用了吉利旗下最新的设计语言,前脸最引人注目的就是直瀑式进气格栅运动感十足,大灯组也与格栅连在一起,整个车头横向视觉感受更加充分,给人一种低趴的视觉感受。

OS系统,无论从功能性还是智能化方面,相比它8万元出头的售价,都足够物超所值。值得一提的是,这套车机系统的流畅度非常不错,体验非常不错。
吉利缤瑞COOL冠军版的动力系统延续了现款车型,依旧采用了1.5T发动机搭配7速湿式双离合变速箱,133kW(181Ps)的最大功率和290N·m的最大扭矩也与现款没有区别,带来的零百加速成绩仍为7.1秒,放在同级别和同价位燃油车中,都足够强劲具有优势,甚至强于一众价格更高并搭载近似动力规格的合资品牌车型的动力输出表现,并且仅需添加92号汽油即可。
缤瑞COOL冠军版的内饰设计一如既往的强调科技感,双联屏由10.25英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏组成,内置
COOL冠军版正式上市,指导价下探至8.98万元,新车基于现款进行造型升级,并新增了外观和内饰的配色将会与现款车型并行销售。那么缤瑞COOL冠军版究竟如何,价格降低更加值得购买么,让我们一起看看!
对于不少年轻用户来说,拥有一辆能代步,又能兼顾远行的车是缓解压力的一味良药。但是,大多数年轻用户的预算有限,那么如何花较少的钱,选择一台性价比颇高,又能迎合年轻化潮流的车型呢?今日,一起来看看热度颇高的
综合来看,缤瑞COOL的配置实用,动力表现强劲,实际的驾乘感受不错。再结合目前的政策活动,购买缤瑞COOL即可享受10000元现金优惠以及至高4000元/辆的购换补贴等等,综合性价比很高,对于预算不多又想要购车的年轻用户来说,无疑多了个选择。如果各位刚好想买一台车,预算不多,会考虑缤瑞COOL这台车吗?
从车身数据分析,2024款缤瑞COOL采用了4710*1795*1455毫米的车身尺寸,轴距为2670毫米。客观地说,尽管这款车型的车身数据表现尚可,处于同级别主流水平,但轴距方面并未表现出过人之处,甚至在本级别众多竞品中,轴距比2024款缤瑞COOL更为优秀者也不在少数。对于身高为176厘米的我来说,坐在这款车型的后排时,头部空间尚能维持宽裕,但是膝部距离前排靠背仅有一拳二指的空隙。
外观设计部分,2024款缤瑞COOL依旧沿用了其经典的设计理念,前格栅尺寸较大且呈扁平状,内饰以直瀑式镀铬饰条作为装饰,两侧头灯组则显现出少许倾斜的视觉效果。此外,该车还运用了黑色饰条进行导流槽装饰,从而散发出浓厚的年轻化与运动感。从总体上看,这种设计风格显得大方得体,同时也迎合了消费者主流的审美喜好。然而,我个人认为这款车型并未体现出足够突出的设计亮点。
在外观设计方面,2024款缤瑞COOL依然选择了传统的设计风格,其前格栅设计颇为扁平,内部运用镀铬饰条进行直线式装饰,精巧的头灯组微微倾斜。此外,这款汽车还用黑色饰条装饰导流槽,显现出了一丝年轻活力的氛围。综合来看,该设计风格兼具典雅与大气,贴合了消费者的普遍审美倾向。然而,本人认为这样的设计彷佛少了一些出彩之处。
就车身尺寸而言,2024款缤瑞COOL的尺寸为4710*1795*1455mm,轴距为2670mm。坦白地说,尽管2024款缤瑞COOL的车身尺寸在同级别的主流水平之上,但该车型的轴距表现却略显逊色,相较于同级别许多竞争对手,其轴距表现并未达到优质水平。笔者身高176cm,在这款车型的后排,头部空间尚属宽裕,然而膝盖与前排靠背之间的差距仅为一拳两指。
外观变化主要集中在了前脸部分,采用了更加常规保守的设计风格,取消了大尺寸的“黑脸”格栅设计,换装了更加常规的吉利家族式的格栅造型,搭配直瀑式辐条的黑化中网,两侧与LED大灯相结合,不过新车取消掉了LED日间行车灯。下方包围拥有三段式的进气口,两侧C形导风口装饰条,让它的整体造型依旧有着不错的运性,但看起来更加大气,造型的接受度会更高,适合的年龄段范围也会更广一些。
缤瑞COOL冠军版的车顶线条结合了优雅与运动,尤其是C柱往后,非常的动人,流畅的车型曲线在营造动感身姿的同时也保证了车内乘客的头部空间。尾部同样值得一提,家族式设计的基础下,双边共两出的外露排气看起来相当的凶狠,战斗值满满。
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