第4代帝豪带领用户进入智能出行新时代,吉利银河OS车机系统、智能语音交互系统、三指飞屏等功能带来越级科技体验。10.25英寸全液晶仪表搭配12.3英寸中控大屏,科技配置一步到位。在中欧专家悉心调校和降噪科技的共同加持下,吉利帝豪在底盘与NVH方面的表现领先同级,为消费者带来更舒心的用车体验。而同级独有的540°高清全景影像系统和全车6安全气囊,带来双重安全保障,守护每一位用户的行车安全。
时至年末,吉利汽车公布最新一期销量数据:11月乘用车销量200079辆,同比增长约38%,环比增长约11%,单月销量突破20万大关,连续3个月创历史新高、并已连续10个月保持同比、环比双增长。其中,
吉利帝豪坚持以品质取胜,第4代帝豪更是以全球用车标准打造全球品质中国车。经过中欧设计师之手的第4代帝豪融汇东西文化,大气兼具时尚的设计风格符合国际审美标准。其搭载的全新1.5D中置缸内直喷发动机热效率高达41%,百公里WLTC油耗降至5.82L,真正做到油耗动力不妥协,大大降低消费者实际用车成本。
自2009年第一代吉利帝豪上市,一款崭新的车型被大众认可,并成为全行业销量最快突破100万辆的轿车,离不开自身过硬的产品力。作为“最懂国人的中国家轿”,吉利帝豪每一次迭代都实现了产品力的跃升,不断打破行业天花板,用更高的价值打破合资车对于中国A级家轿市场的垄断。
家族11月热销23426辆,环比增长27%,同比增长11%,上市以来累计销量超过376万辆,累计144个月销量过万,创下中国品牌A级家轿总销量新高。
而长期积累的口碑,加上此次肉眼可见的升级,对于全新帝豪以及帝豪L来说,其实已经占据了有利的开局,接下来就看消费者的反响了。另外,第四代帝豪将于今晚(8月28日)正式上市,届时会带给消费者怎样的惊喜呢?值得期待!欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对全新帝豪的看法。
要说产品力放到以前吉利是很差的,但自从吉利收购沃尔沃之后,不仅在发动机技术上有一定的上升,同时在外观设计方面也有了非常大的进步,虽然吉利帝豪这款车谈不到什么品牌溢价等问题,但以吉利帝豪车辆本身的实力也足以支撑起6.99万到8.89万的定价了,而且吉利帝豪在销售终端还有几千元的优惠,所以对于用户来说吉利帝豪还是非常值得考虑的。
在配置方面,吉利帝豪的表现还是很良心的,以吉利帝豪销量较高的次顶配为例,定价8.39万,配置上除了可以给到胎压显示、ESP等基础安全配置,同时还有倒车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、透明底盘、定速巡航、感应后备厢、无匙进入、无匙启动、皮质方向盘、内置行车记录仪、LED大灯等等,功能还是非常全的,而且吉利帝豪的两块大屏幕都是标配的,对于用户来说也绝对够用了。
首先是外观方面,吉利帝豪的表现还是非常不错的,尤其是改款后的吉利帝豪采用直瀑式的进气格栅造型搭配上镀铬装饰条以及黑色的吉利车标整个前来年看上去会更有档次也比老款更显年轻,整个气场也不差,并且还有一定的运动感,车身侧面吉利帝豪的腰线贯穿整车,车身看上去会比较修长,车尾还给到了贯穿式尾灯,并且做了熏黑处理,在质感上也有所提升。
都说国产车性价比高并且给合资车带来了巨大的压力,但其实给合资车冲击最大的还是近几年发展起来的新能源车型,而在燃油车领域,国产车在SUV中表现还不错,但在轿车领域里,尤其是紧凑级这个范围内,国产车确实还是差了一些,而
从公布的销量数据来看,吉利帝豪在今年2月份卖出了10315辆车,虽然排名有一定的下滑,但还是在紧凑级SUV车型里排到了第十名,这已经是目前国产燃油车型在紧凑级轿车里排名最高的了,而紧随其后的是吉利星瑞,不得不说吉利在燃油车领域确实具备了较强的水平,也确实得到了用户的认可。
在内饰部分吉利帝豪的设计同样很出彩,虽然只是七八万的车型,但吉利帝豪的中控用料竟然还有一些是软质材料包裹,所以质感上还是有不少提升的,另外吉利帝豪标配的两块大屏幕确实也能为车内提升科技感和档次感,再加上吉利帝豪的贯穿式空调出风口还有镀铬条装饰,整个车内丝毫不会有几万元的廉价感,甚至要比十几万的合资车内饰更有档次。
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