中型SUV在国内市场中的热度是越来越高了,这当中自然有国人对更大空间需求的原因,不过也有人纯粹只是为了追求更大气的外观而选择中型SUV。有不少厂商也发现了这一点,因此也在这个级别的车型上投入了更多的成本,给年轻的消费群体带了不少造型大气颜值出众的中型SUV。作为一款中型SUV,沃尔沃XC60的关注度也不低,今天我们
要说到舒适性,沃尔沃XC60给我最直观的体验便是出色的静谧性,除了深踩油门急加速的情况,这时候发动机舱传出是低沉的声浪,让人多几分驾驶*。
搭载的RECHARGET8插电混合动力系统,综合最大功率335kW,综合最大扭矩709N·m,0-100km/h加速时间仅为5.0秒,综合油耗仅2.93L/100km,
至于底盘悬架方面,沃尔沃XC60几乎能化解掉路面上所有的细碎颠簸,主打的就是舒适。但在高速过弯以及急刹车的情况下,车身姿态也能控制到位,不会有明显的侧倾和点头动作,给人较高的驾驶信心以及舒适性。当然,话又说回来了,豪华品牌中型SUV,基本都能做到不错的表现。但总的来说,这款车无论是动力还是操控方面,驾驶品质依然能处于同级上乘水平。
这个将安全带设计融入LOGO的品牌,真的不只有安全而已。提供强劲且多样的动力总成可选,出色的行驶品质以及丰富的配置都是沃尔沃XC60的卖点,所以这款车的畅销还真不是单纯的以价冲量,能做到同级前三的销量,并非一跃而就,强大的产品力才是保证畅销的最根本原因。
为了答疑解惑,我们对沃尔沃XC60B5版本进行了深度试驾,虽然这款车上市蛮久了,但是沃尔沃XC60的设计一直相当耐看。从驾驶表现来看,48V混动系统带来不错的体验,特别是在市区低速行驶以及走走停停的情况下,可以明显感觉到混动系统的电机对低扭提供的积极作用,起步足够轻盈。并且7.1秒的零百加速时间也相当给力。
当然,被动安全同样是沃尔沃品牌的强项,首先是同级领先的7个安全气囊,由主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊均组成,并且全系标配。
并且标配的第六代博格华纳四驱系统,可应对湿地、弯路、崎岖山路,性能出众。总的来说,在动力系统和能耗表现上,沃尔沃XC60能满足不同人群的需求。
其中PilotAssist自动驾驶辅助系统,该系统有效工作范围为0-130km/h,覆盖了国内所有的道路环境。
那么现在沃尔沃XC60有那些优惠呢?我们了解到,2024年1月,沃尔沃XC60将持续带来更实惠的购车政策。其中燃油版XC60优惠后低至29.29万元起,同时享受购置税减半以及至高15000元置换补贴的政策。而混动版不仅购置税全免,还有终身免费保养以及15000元置换补贴,
当需要超车等动作时,深踩油门时,变速箱降档相当积极,特别是涡轮介入后,随着发动机的低吼,能明显感觉到推背感。7.1秒的零百加速成绩,基本上能满足大多数人对动力的需求了。
B5车型采用了2.0T引擎搭配8AT自动变速器,综合最大功率184kW,综合最大扭矩350N·m,零百加速时间为7.1秒。
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