同时,“立标”和“大标”版车型方向盘造型稍有不同,其中“大标”版车型还用了三幅式平底方向盘更具运动气息。
内饰设计部分,新车中控台区域搭载了三幅式方向盘、12.3英寸液晶仪表盘、14.4英寸*屏、12.3英寸副驾娱乐屏。
动力系统方面,新车前期将提供2.0T高低功率发动机+48V轻混系统,匹配9AT变速箱,并且部分车型还提供了4MATIC四驱系统。
车尾部分,新车尾部使用了左右*式尾灯组(尾灯内部加入了品牌LOGO造型光源)。此外,“立标”版车型后包围底部加入了贯穿式镀铬装饰件,而“大标”版车型后包围底部还使用了双边共两出装饰件排气罩,并且新车排气均使用了隐藏式布局。内饰设计
动力单元部分,新车搭载了2.0T高低功率发动机+48V轻混系统,匹配9AT变速箱。其中2.0T低功率车型最大功率为150KW、2.0T高功率车型最大功率为190KW。此外,部分车型还将搭载4MATIV四驱系统,而插电混动版车型也将在后期推出。*迈巴赫4S店梅赛德斯销售中心
外观设计部分,新车继续提供了两套前脸造型设计。具体来看,“立标”版车型前脸使用了十字形镀铬进气格栅+造型舒缓的前包围套件;而“大标”版车型前脸则使用了星徽前进气格栅+造型动感的前包围套件。此外,“立标”和“大标”版车型均使用了相同造型前大灯组。
地址:*市朝阳区东三环十里河桥向南500米010-81661600。你的#梦想座驾#是我吗。量身订做。冠军,归来。
除此之外,新车还搭载了第三代MBUX智能人机交互系统+高通8295智能座舱芯片,并且还配备了360度环绕式环境氛围灯、Burmester4D环绕立体声音响系统、L2+级驾驶辅助系统(覆盖高速及城市快速路段,具备实现高速点到点的导航辅助驾驶能力,拥有自动变道、自动远离大车、自动驶入驶离匝道等功能)。
来到车身侧面,新车侧面造型展现出了不俗的时尚优雅气息,同时还使用了隐藏式门把手,并且还提供了18英寸轮毂(245/45R18)、19英寸轮毂(前245/45R19、后275/40R19)、20英寸轮毂(前245/40R20、后275/35R20)。
座椅部分,车内采用5座布局,并且前后排均配备了舒适头枕。此外,除了常规座椅功能外,新车还提供了后排座椅电动调节、后排座椅电动腿托、后排座椅颈部加热、后排*充电、侧窗电动遮阳板+三角窗遮阳帘等。动力单元
从车型配置来看,2024款奔驰E级共推出了6款车型,包括两款E260L和四款E300L,售价区间为44.9-52.98万元。与2023款相比,E260L的价格上调了8.9万元,而E300L时尚型和豪华型的价格也有所上涨。尽管在一线品牌中,其起步价相对较高,但考虑到奔驰一贯的优惠政策,消费者仍有望享受到约7万元左右的优惠空间。
在外观设计上,新车采用了全新设计理念,提供了多达8种外观选择,整体散发出大气稳重的气质。前脸部分更加前卫大胆,复古花生造型的大灯与中网点阵式格栅相得益彰。侧面则采用了隐藏式门把手设计,加长的133mm主要体现在后排空间和C柱三角窗上。“流星掠影”光毯以及LED星徽射灯等细节设计更增添了尊贵气息。尾灯则采用了独特的星徽造型设计,而立标版和大标版在排气设计上也各有千秋。
已经于12月14日正式上市,这一全新版本在外观、内饰、动力以及配置上均做出了引人注目的调整。作为一线豪华品牌,奔驰E级历来以其卓越的舒适度、宽敞的空间以及典雅的外观而深受车迷喜爱。更为引人注目的是,其高达73%的保值率在一线品牌中也是无人能敌。然而,面对奥迪A6L和宝马5系等强劲对手,上一代奔驰E级的销量并未达到预期。那么,这款新车能否扭转局面,重振雄风呢?
动力方面,E260L车型搭载最大功率为150KW、最大扭矩为320牛·米的发动机百公里加速时间为7.7秒最高车速可达233km/h;而E300L车型则搭载最大功率为190KW、最大扭矩为400牛·米的发动机百公里加速时间仅需6.6秒最高车速可达245km/h。此外轻混电机还可提供额外的动力辅助使得新车在动力性能上更加强劲的同时油耗也有所降低。
内饰方面,新车提供了4种配色方案供消费者选择。全新的内饰设计充满了科技与豪华感。悬浮式仪表盘配备*眼3D功能丰富信息显示;14.4+12.3寸双屏一体设计搭载高通8295智能座舱芯片使得车载智能系统实现毫秒级响应;360°环绕式环境氛围灯与柏林之声音响系统相互配合营造出极致的驾乘氛围。此外新车还支持全场景免唤醒、多指令识别和口语化互动等先进的车辆控制功能极大提升了驾驶便利性。
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