*现代汽车有限公司,于2002年10月18日成立,由*汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立,注册资本12.2亿美元,中韩双方各占50%,合资期限为30年。是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目,被确定为振兴*现代制造业、发展首都经济的龙
先来看下LAFESTA菲斯塔的外观,LAFESTA菲斯塔前脸给人一种十分可爱的感觉,配备了多边形大嘴式格栅,十分有辨识度。头灯时尚,整体的设计非常优雅。该车配备了LED日间行车灯、

坐进车里,LAFESTA菲斯塔内饰设计走了个性路线,和该车*相符合。该车方向盘外*起来非常好,采用皮质材质,看上去多了几分炫酷感。让我们看一下中控,该车饰以清秀的触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,符合大多数消费者的审美标准。让我们再来看看仪表盘和座椅,该车仪表盘呈现出时尚简洁的设计风格,凸显了新潮的气质。该车采用了皮质座椅,座椅宽大厚实,进一步提高了驾乘者的舒适性。
这个级别的车型通常是大多数人的首选,首先价格不贵,其次各项配置都挺齐全,还是非常值得入手的。究竟该如何选择还是得看你的具体需求了。
LAFESTA菲斯塔后备厢空间大小符合它家用的*,一家人出行的置物空间可以满足,空间灵活性极佳。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
LAFESTA菲斯塔匹配干式双离合(DCT)变速箱,最大功率为147KW,最大扭矩为253N.m,动力表现不错。
自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4690MM*1790MM*1425MM,该车采用了时尚大方的线条,车侧呈现出简明的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型相当干净清爽。车尾方面,车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯风格较为舒服,再加上造型独特的排气管,整体看起来非常的沉稳。
这些年国家经济快速发展,大家的收入一定程度上也随之提升,拥有一款代步车对于他们日常上下班还是有很大帮助的。对于大部分人来说,从4S店提到车只是开始,后期的用车养车成本才是大事,那今天讲的
座椅方面,采用了仿皮材质覆盖,内部填充物较为饱满,靠背侧翼的包裹性和坐垫的支撑性都很棒,久坐不易产生疲劳感,而它后排座椅的乘坐体验未打折扣,靠背和坐垫的内凹部分很柔软,无论坐两人还是三人都可以轻松应对,并且提供了后座出风口功能。
从侧面看,贯穿整个车身的腰线让其拥有很强的力量感,而溜背造型很好地抵消了臃肿感。另外,车尾依然不乏层次,丰富的线条与大量的几何造型塑造了风格的统一性,尾门上方的黑色饰板仿佛与后风挡玻璃融为一体,无形中增强了溜背效果,尾灯整体内凹,在贯穿式设计风靡的当下仍然能保持独树一帜。
例如我们今天拿来解析的伊兰特2023款1.5LCVTGLX精英版,官方指导价为11.28万元,优惠之后*车价格仅8.48万元。
内饰方面,偏向驾驶员一侧的非对称中控布局,液晶仪表盘和中控显示屏的设计为车内营造出一些科技氛围,为了营造这种以驾驶者为中心设计的沉浸式座舱,除了中控屏偏角外,在内饰配色上采用包裹式设计。并且在用料方面也极其厚道,中控台上方也有软质材料覆盖,相比同级车型的缝线处理,视觉效果上档次感稍弱了些。平底方向盘看起来挺运动的,握感还不错,不过只支持上下两向调节,这就有点说不过去了。
最近几年随着国内汽车市场的快速发展,如今汽车也不再只是代步工具,更是承载年轻人对美好生活的向往。然而,放眼望去,目前合资A级家轿市场上,适合年轻人开且堪称“良心出品”的标杆车型中,
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