说到美系豪华品牌,大多数国人会立刻想到凯迪拉克和林肯,虽然它们在华整体销量不及德系三强,但依靠很多年前的加长礼宾轿车造势,其美系豪华品牌形象早已深入人心。依靠国产降价,凯迪拉克已经成为二线豪华阵营的销量领跑者,它的老对手林肯也不甘落后,在推出国产紧凑SUV冒险家之后,中型SUV航海家也排上国产日程,其申报资料已经出现在工信部第333批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中。
根据入华时间和销量贡献来看,航海家是林肯在中国市场的主力车型。据媒体公布的中国车市终端销量数据显示,航海家2019在华销量为13721辆,月均销量超过1万辆。目前销售的航海家于2015年10月正式在中国市场上市,当时的名字为MKX,2019年2月推出中期改款车型时改名航海家;按照绝大多数车型7年换代的惯例来看,航海家已经进入生命周期末端,这意味着它需要依靠低价格、高性价比来取悦消费者。
说到美系豪华品牌,大多数国人会立刻想到凯迪拉克和林肯,虽然它们在华整体销量不及德系三强,但依靠很多年前的加长礼宾轿车造势,其美系豪华品牌形象早已深入人心。依靠国产降价,凯迪拉克已经成为二线豪华阵营的销量领跑者,它的老对手林肯也不甘落后,在推出国产紧凑SUV冒险家之后,中型SUV航海家也排上国产日程,其申报资料已经出现在工信部第333批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中。

根据入华时间和销量贡献来看,航海家是林肯在中国市场的主力车型。据媒体公布的中国车市终端销量数据显示,航海家2019在华销量为13721辆,月均销量超过1万辆。目前销售的航海家于2015年10月正式在中国市场上市,当时的名字为MKX,2019年2月推出中期改款车型时改名航海家;按照绝大多数车型7年换代的惯例来看,航海家已经进入生命周期末端,这意味着它需要依靠低价格、高性价比来取悦消费者。
林肯汽车2021年全年销量达到了91621台,同比增长48%。其中林肯冒险家年销量首次突破5万台,是当前林肯汽车的主力车型。
说到林肯汽车,它虽然属于豪华品牌,但是其市场占有量是比较低的,并且知名度也比较一般。在其国产化之前,它的整体销量都是非常一般。不过自从国产化之后,它的销量就得到了明显的提升,其中以冒险家的销量最为明显。
林肯冒险家是美国豪华汽车品牌林肯旗下的一款中大型SUV车型。根据2021年上半年的销售数据,林肯冒险家在美国的销量排名为第7位,共售出了约3.6万辆车。以下是2021年上半年美国中大型SUV车型销量排名前十名:
1. 丰田高地(Toyota Highlander):约10.9万辆
2. 本田探险者(Honda Pilot):约5.5万辆
3. 雪佛兰特拉柏克(Chevrolet Traverse):约5.1万辆
4. 福特探险者(Ford Explorer):约4.9万辆
5. 雷克萨斯RX(Lexus RX):约4.5万辆
6. 奥迪Q7(Audi Q7):约3.7万辆
7. 林肯冒险家(Lincoln Aviator):约3.6万辆
8. 奔驰GLE级(Mercedes-Benz GLE-Class):约3.5万辆
9. 宝马X5(BMW X5):约3.4万辆
10. 奥迪Q8(Audi Q8):约2.5万辆
需要注意的是,这只是2021年上半年的销售数据,具体的销量排名可能会因时间和地区而异。
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