然而遗憾的是,无论是2.0T的发动机,还是3.0T的发动机,相比进口的宝马X5,虽然发动机型号相同但是功率都有所下降。
进口宝马X5的2.0T车型,最大功率为265马力,扭矩相同。3.0T车型最大功率340马力,最大扭矩同样是400牛米。
至于3.0T版本华晨宝马X5所搭载的48V轻混系统,实际上也仅仅是一个亮点而已,在驾驶感受以及节油性方面,相比进口宝马X5应该不会有太明显的提升。
为了更好的彰显华晨宝马X5的运动属性,新车还增加了M蓝色刹车卡钳以及MPerformance性能套件。
除了12.3英寸中控液晶显示屏以及全液晶仪表盘之外,华晨宝马X5还配备了宝马专属的水晶一键启动按键、水晶多媒体按钮、水晶挡把的水晶“三件套”。
当然,大量的实木以及仿实木材质、打孔*以及金属镀铬装饰条也在一定程度上,增加了华晨宝马X5的豪华程度。
客观的说,虽然这个售价相比进口版的宝马X5便宜了9.49万元,但是依旧要比想象中的“55万元的起售价”贵了不少。
车尾部采用了双边四出的排气设计,“Li”和“华晨宝马”这些标识,也是华晨宝马X5看上去为数不多的和进口宝马X5有区别的地方。
其中,2.0T版本车型最大功率为245马力,最大扭矩400牛米。3.0T版本车型最大功率为333马力,最大扭矩450牛米。
X5的上险数为50712辆,同比增长3.46%,而奔驰GLE和奥迪Q7分别为47786辆、16327辆,同*别增长32.15%、60.29%。从数据来看,虽然奔驰GLE和奥迪Q7的增长速度明显快于
都不约而同地走上国产化之路,而且取得了一定的销量增长。不过,从品牌层面来看,一线豪华品牌和二线豪华品牌是完全不同的消费群体,因为凯迪拉克、沃尔沃等豪华品牌凭借大幅优惠收割市场,而
X5的内饰布局与进口版基本保持一致,包括12.3英寸中控屏以及全液晶仪表、三辐式方向盘、空调控制区以及挡把区域的造型和布局基本都与进口版车型一样。此外,
X5的售价为60.5-77.5万元,虽然高于此前盛传55.8万元起售价,但与进口车型相比也降了9.49万元,加上尺寸全面加长,国产
X5同样在进口车型的基础上进行加长,长宽高分别为5060/2004/1779mm,轴距3105mm。作为参考,目前进口
X5的国产降低了入手BBA中大型SUV的门槛,这对于还处于进口的奔驰GLE和奥迪Q7或将造成一定的打击。因此,从某些层面来讲,
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