二手睿翼能不能买(睿翼和马6哪个好)

二手睿翼能不能买

车主反映,尽管睿翼内饰的整体造型与马自达6相仿,不过做工显然提高了一个档次。虽然如此,但是中国消费者讲究的是实用,睿翼在这方面做的不是太令消费者满意。虽然白色的内饰好看,但是用车不久内饰脏了,消费者就会大皱眉头。

睿翼搭载了一台功率极其低的2.5自吸发动机,才169匹马力。百公里加速十几秒,2.5自吸十几秒的百公里加速,让人难以接受。马自达的内饰一直都非常的渣,睿翼也一样人称“日本宝马”,可能做运动车都故意把内饰做的非常渣。但是睿翼是走商务路线的,还把内饰做这么渣就说不过去了。

对于马自达睿翼这辆车,我推荐的理由就是稳定,稳定,还是稳定,品控做的非常好,如果你对运动,加速,操控没有太多的要求,只是想找一辆开起来省心,那么马自达睿翼就是你的不二之选。

通过众车主反映,总的来说在同级别车型中,睿翼最大的缺点就是内部空间不足。所以,与同级别车相比,睿翼在空间上面对同级别的对手应该自叹不如,这也让外形大气的睿翼失掉很多做商务用车的机会。

睿翼和马6哪个好

经笔者调查,大部分睿翼车主普遍反映该车最大的缺点就是噪音太大。车主反映:他提车以后立刻换了横滨的V550A静音轮胎,不过感觉噪音还是不小。

日本车有个通病,为了节约燃油消耗,钢板打造的非常薄,通过对比可以发现,开关德国车的车门和开关日本车的车门绝对不是一个感觉,其实防撞指数、安全带、安全气囊都是次要的,钢板厚薄才是安全最关键的因素。该车性价比略低,不过品牌口碑一向不错。

睿翼开起来的感觉,第一油门比较灵敏,初段还是能够带来推背感,虽然跑得并不快。第二悬挂非常的软,特别的软。第三变速箱换挡的时候稍微有一点点的顿挫。第四油耗表现不理想,综合油耗差不多在11个左右。第五就是异响有点多。

睿翼轿跑车保险杠下方取消了一体的连贯式造型,两边稍微夸张的雾灯放置处使得睿翼轿跑版的前脸更加犀利。从侧面看翼神的中网与发动机盖形成了一个非常大的角度,不仅仅看起来美观,更符合现代汽车工艺的空气动力学原理。

马自达睿翼哪一年的好

睿翼装配了电动随速助力转向系统(EPAS),在任何时候都能够提供合适的助力转向,真正实现了“人车一体,灵性共通”作为B级车,与同级对手相比较,睿翼是一部真正拿来开的车。翼神采用了自动空调的设计,加装了装饰的旋钮显得非常有档次,旋转时手感很好。

马自达是一个非常有个性的牌子,网上有网友总结了马自达整个品牌发展史:先出一批喜闻乐见的家用车,赚了钱之后把这批钱投入到转子发动机的研究上,烧完钱之后再出一批家用车。就这样周而复始,无限循环。今天给大家介绍以下马自达睿翼。

那是广告词,听听就是了,别当真。不过马6的底盘还是相当扎实,只是它的前轮驱动特性注定会在弯道输给同级的锐志这种FR。