品牌最新的内饰设计风格。路虎标志性的旋钮式换挡机构被sportshift电子换挡机构取代,配合上全系标配的*方向盘、带低速跟随模式的acc自适应巡航、碰撞预警以及aeb碰撞辅助制动等配置,使新车的配置非常豪华。此外,新车将在车内后视镜、车侧盲区及前方的交通标志以及车内各处设置摄像头,进一步提升了整车的安全性。
作为二线豪华品牌里的佼佼者,路虎也有着与其他二线豪华品牌一样的特点,那就是优惠幅度巨大,就拿揽胜车系来说,无论是旗舰级车型揽胜,还是优雅的揽胜星脉,抑或是入门级的
综上所述,路虎揽胜极光L以其独特的外观设计、豪华内饰、卓越的动力系统和令人难以置信的驾驶体验,成为了豪华SUV领域的典范之作。无论您是追求卓越性能还是奢华感受,揽胜极光L都能满足您的需求。它不仅是一辆豪车,更是一生活方式的象征。驾驶揽胜极光,您将体验到无与伦比的豪华与精致。
都有着十分惊人的优惠,堪称价格“大跳水”。就拿路虎揽胜极光L来举例,多年前的进口版路虎揽胜极光可是要卖到98.89万,现如今低配车型跌至22.97万,路虎揽胜“价格跳水”,98.89万跌至22.97万,入门就配2.0T+适时四驱,轴距不输汉兰达。
驾驶揽胜极光L的质感堪称无与伦比,底盘采用前麦弗逊+后五连杆四轮*悬架,调校精准,悬挂系统优秀,使得车辆在各种路况下都能保持平稳和舒适的驾驶感。无论是长途旅行还是日常通勤,揽胜极光L都能给您带来愉悦的驾驶体验。全系标配的适时四驱系统和直观的驾驶操作界面使得驾驶者可以轻松掌控车,并享受到极致的驾驶乐趣。
相比于海外版车型来说,路虎揽胜极光L的车身长度与轴距都加长了160mm,加长后的车长与轴距分别为4531mm与2841mm,轴距已经可以和中型SUV相媲美,宽敞的座舱设计带来了出色的乘坐舒适性,同时提供了丰富的储物空间和灵活的座椅布局,满足乘客的各种需求。全景天窗、后排*空调、座椅加热、后排靠背电动调节等舒适性配置也提升了出行幸福感。
一旦踏入揽胜极光L的内饰空间,您将立刻感受到无与伦比的豪华感,高级皮质座椅、精致的木纹装饰和镀铬细节,无不展示着路虎对细节的极致关注,三幅式多功能方向盘采用*包裹,握感相当舒适,12.3英寸的全液晶仪表盘可投射实时导航信息。10.2英寸的中控屏支持InControl2.0车机系统,下方10.2英寸的大屏则用来控制空调与座椅系统,小巧精致的电子挡杆也是加分项。
车尾背部饱满紧凑,整体*没有变化。尾灯采用了细条设计,与车头形成良好的呼应。下方牌照处,采用内凹式设计,有着不错的层次感。尾部新车选用了隐藏式排气布局,下方配有仿排气装饰以及扩散器设计增强整体运动感,这样有着不错的视觉效果。
组造型更加方正,采用PixelLED技术,其LED数量是之前的三倍,可向不同方向投射不同数量的光。机盖上方两条隆起的筋线力量感十足。
在今日开幕的2024*车展上,2024款路虎揽胜极光L正式上市,售价区间为39.28-47.58万元。作为年度改款车型,新车主要变化集中在配置部分的升级,以提升整体竞争力。
动力方面,2024款揽胜极光L继续提供2.0T+48V轻混系统以及1.5T插混系统供选择。传动部分匹配9速手自一体变速箱,并配备四驱系统。
内饰方面,新车采用了最新的家族风格样式,整体风格比较简洁大气。方向盘和中控采用双拼*包裹进行覆盖,11.4英寸的中控屏幕搭配全新设计的换挡杆,看起来科技感十足。中控屏幕支持最新一代PiviPro信息娱乐技术、语音控制、空气质量监测系统等功能。
动力方面,2023款3.0L650周年风云纪念版搭载了3.0TL6机械+涡轮增压发动机,最大功率400马力,峰值扭矩550牛·米,匹配8AT变速箱,最高车速225km/h,官方0-100km/h加速为6.5s,并满足国VI排放,
这个级别的车舒适性肯定没问题,座椅尺寸非常大,调节范围也非常广,并且座椅内侧还有折叠式扶手。悬挂支持软硬调节,舒适模式下偏软,滤震效果比较棒。
而且在动力方面这款车型采用了路虎汽车,非常经典的3.0T涡轮增压发动机作为动力,这款发动机的最大输出功率高达400马力,同时还拥有550牛米最高输出扭矩。值得一提的是,该车依然会配备强大的空气悬挂系统和8速自动变速箱,能够带来更加出色的乘座体验,整车风阻系数为0.3,风噪得到有效控制,细节中永远体现着豪华。
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