国内在售50cc小踏板车(50cc踏板摩托车推荐)

国内在售50cc小踏板车

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这车的特点是,竟然有点ADV风格的外观,喜欢这款车的车友也是冲着这一点吧?其它方面都是雅马哈125平台,倒也没什么特别的,特点就是这个外观。我觉得是对巧格和福禧非常好的补充,但貌似卖的不是很好。

这车在外观方面的评价车友们是很对立的,喜欢的是真喜欢,比如我。我觉得有点运动,有点巡航,特别是加装了风挡以后。而且是125级别中少见的前后12的轮毂。坐姿舒展。不喜欢的就说这个车是胖头鱼,这也没办法,萝卜青菜各有所爱吧。

它不是复古,它是真古,硬生生把自己弄没了,其实喜欢这车的车友还是很多的。不知道为什么要停。也是目前为数不多的50cc以下的轻便摩托了。可惜了。上海现在还是经常能看到,不过随着报废年限的临近,注定是越来越少了。

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要说配置高还得大阳啊。不仅有ABS版,甚至还有TCS版。还是水冷的。。。要说性价比,这个才是无敌的。但125和150外观基本一样,我也没把握我拍的这台是125还是150。目前来说还是比较少见的。

车友们亲切的称之为甲鱼。当年车友们能接触到的最早的水冷小踏板,马桶大,质量靠谱,当年很多骑这个车去长途摩旅的。不过当时的价格也绝对算是高端了。我拍这个实际是现在的在售款式了。

这几乎是现在能买到的最便宜的前后ABS的125小踏板了。要说性价比,这个竞争力很强啊。这个车我不是非常了解,但上市以来也是越拍越多,具体感受请车友们评价分享吧。

说了佳御就不能不提现在的的lead,其实这个车早就有了,忘了是泰产的还是越南产的,以前也经常能看到。现在国内版的lead出来以后,虽然价格高,但在上海根本不影响它的销售。水冷大马桶放到现在也不稀奇了,但是1.68万的价格。。。确实非常有特点了。

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说到巧格,就不能不说UY了。至少截至目前,UY应该是125踏板第一,应该没有争议吧。现象级神车,而且保留了打火棍,新手车友可能觉得多此一举。但老车友对这个配置即怀旧又欣喜啊。

和裂行一样型号的发动机,换上这个复古外壳,很好的顺应了潮流。现在人气真的高啊。其实UU日本有一款和这个很像,我之前也发过视频,但不知道为什么不引进。125级别的复古踏板,LA快要成王者了。

其实真正把125踏板带入复古风格的是飞度3,紧接着出了飞度4,不仅复古,而且也是开始了125小踏板的高配时代,水冷ABS复古外观,你受得了吗?三阳这个车型真的是很成功,虽然现在有了LA的冲击,但飞度4仍然有很多人喜欢,现在又有了飞度5-150开始卷150了。不过说实话,飞度4在125里是真的沉,油耗也很高。我觉得升级150是很明知的,这个重量和油耗放在150里就不突出了。

也是目前最贵的125踏板,*省生产,和*省同步销售,但以进口形式引进。前后标配ABS。整车质感是很不错的。说句题外话,下图这个车友,还有另一台车,是川崎六眼魔神。