什么情况下需要做动平衡(动平衡机设备)

什么情况下需要做动平衡

即使没有碰撞或更换轮胎,为了保证驾驶安全并延长轮胎使用寿命,也应在行驶一万公里或一年半载时进行动平衡。

在行驶过程中,如果感觉到车身和方向盘出现抖动,如果不是由于轮胎压力不均衡引起的,那么很可能是车轮不平衡导致的,此时需要进行动平衡。

如果车子受到撞击,造成车轮也受到了撞击,或者因为颠簸的原因使平衡块丢失,也会影响车轮的平衡,要及时的做动平衡。

03动平衡失衡的影响车轮在失衡状态下继续行驶,会对车辆产生如下不利影响:1、轮胎偏磨加剧,使用寿命变短2、操控性变差3、加速车轴与轴承的磨损4、长期不校正,会缩短悬架和转向系统的使用寿命5、影响驾乘舒适感6、行驶阻力或油耗增大

动平衡机设备

02什么时候该做动平衡当发现车辆高速行驶时方向盘抖动或者发出有节奏的异响,或者进行过轮胎修补、更换、改动气门,或者加装了气压检测设备后,都应该进行轮胎动平衡的检测。

01什么是动平衡当车轮整体质量分布不均匀时,高速旋转起来后,就会出现动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为避免或消除这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,校正车轮各边缘部分的平衡。这个校正的过程被称为动平衡。

轮胎一般每隔两万公里都要进行一次换位,目的是让四条轮胎能够均匀磨损,延长使用寿命。但在进行轮胎换位时,维修*往往会建议做一下四轮动平衡,目的是防止换位后高速方向盘抖动。那么今天我们要说的是,四轮动平衡何时做?换位需要做吗?补胎之后需要做吗?

汽车的前轮*和后轮*综合起来说叫四轮*。前轮*是指转向车轮、转向节和前轴三者之间具有一定的相对位置的安装,包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束四个内容;后轮*是指两个后车轮与后轴之间具有一定相对位置的安装,包括车轮外倾、后轮前束和推力角。四轮*的作用是保持汽车稳定的直线行驶和转向轻便、保证转向后转向轮可以自动回正、减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

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如果车轮动平衡不好会造成轮胎的异常磨损,也会影响车辆的稳定。特别是前轮,震动会通过转向系统传到方向盘,不但影响司机朋友的驾驶,严重的还会导致转向系统的松旷。

要说明那个问题,还得先了解下动平衡的定义:汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。

为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。