首先,一般汽车出厂时已经带有底盘装甲,如果日常行驶路况比较良好,那么不需要再进行喷涂。但如果遇到复杂恶劣的路况,建议安装发动机护板以保护车辆底部。需要注意的是,这个装甲只是为了防止路面砂石等物体对底盘造成损伤,而并不是为了增加车辆的越野能力。
总之,如果您的宝马1系日常行驶路况良好,可以不加装底盘装甲和发动机护板;但如果经常行驶在复杂恶劣的路况下,建议加装发动机护板以保护底盘和发动机。请注意,加装发动机护板会增加车辆的重量,影响汽车性能,因此需要根据实际情况进行选择。
其次,底盘装甲只是在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位喷涂一层厚度为2~4mm的弹性密封材料,而不是一层坚硬的金属板。因此,如果路面有凸起的物体,底盘装甲无法起到保护作用,而且会增加汽车的重量。对于底盘较低的轿车,加装发动机护板也是必须的,因为路面凸起会对底盘造成损伤。
此外,如果汽车行驶在复杂的路况下,如泥泞、石头、水坑等,建议在车身底部安装发动机护板,以保护底盘和发动机,防止因路面不平造成的损伤。
首先,宝马1系的空间相对较小。尽管20多万的价格已经可以购买很多b级车,但如果你有家用需求,还是不建议购买宝马1系。
其次,宝马1系的维护成本相对较高。虽然1系只是宝马品牌最入门级的车型,但仍然属于豪华品牌,后期维护费用和保养费用会比普通家用车贵。此外,由于动力较强,城市路段的油耗也相对较高。如果购车预算有限,需要慎重考虑是否购买豪华品牌汽车。
总的来说,如果你预算有限,而且不介意空间和档次感,宝马1系是一个不错的选择。但如果你对空间和豪华感有较高要求,可能需要考虑其他车型。
最后,宝马1系的档次感较低。汽车领域有一个强大的鄙视链,作为最入门级的车型,宝马1系很容易被别人看不起。但是,很多有钱人也会考虑购买宝马1系,因为这款车的体积较小,女性用户开紧凑型车更方便舒适。因此,宝马1系的车主是否有钱,谁也猜不出来。
作为一款紧凑型车,宝马1系的长宽高分别为4462x1803x1446mm,轴距为2670mm,虽然尺寸较小,但产品力非常优秀。然而,这款车有一些缺点需要注意。
【车主指南爆点车评】在很多人的心目中BBA就是奋斗的目标,年纪轻轻能够开上奔驰宝马一定是件值得自豪的事情。但是一般的豪华中型车价格都太顶了,很多人就把目光放
这是一款由UKL平台打造的前驱车,宝马前驱车到底有没有宝马的味道?我爸开过一辆后驱宝马车,跟开后驱车的感觉完全不同,老爷子说,开宝马,开奔驰,你这头破驴,坐着别扭,开起来更别扭。不知道啊,其他宝马我都没开过。我开着车的时候,油门踩到底,非常的顺畅,而且有三种模式,经济、舒适、运动,在切换之后,油门、变速箱、转向都会发生变化。
内部依然充满了宝马的气息:类似于环绕式驾驶舱的布局,中控台略微向驾驶员一侧倾斜。中控台上方覆盖了大量的搪塑材料,再加上双缝线工艺,横贯式烤漆装饰和镀铬边框,让车内的整体质感稍稍提升了一些。方向盘上有“丁字裤”、“鸡腿”挡、10.25英寸梯形中控屏等等。音响及空调采用实体按键设计及仿皮座椅。这是宝马能给你的全部。
因为每天上下班都是开车,每天大概60公里,现在跑了一万五千公里,表显油耗为6.2L,还是挺满意的,我觉得自己应该算是油门刹车习惯最好的女司机了嘻嘻
我是家里唯一满意我车里空间的人,我爸妈都不喜欢,坐在后排,头伸不直,腿也迈不开,因为他们又高又胖,哈哈哈。我带着姐妹们出去玩,她们都能坐下来,这其中的原因,一目了然。不过客观上来说,空间确实很小,只适合我这样的女孩子,一般都是自己开的,很少有女朋友。不对,我拉过我的学生,都是帅哥,七八岁。
外观设计 宝马6系四门轿跑,以其独特的跨界设计,融合了轿车的优雅与跑车的动感。车身线条流畅,从前至后,每一处设计都透露出力量与美感的完美结合。前脸采用了宝马家族式的双肾型进气格栅,搭配锐利的前大灯,展...
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