奥迪A6L的保值率为43.5%,下面我们来详细了解一下奥迪A6L的相关情况。作为奥迪第一款进入中国市场的车型,奥迪A6L的前身是1988年引入的代号C3的第三代奥迪100。这款车系是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的,是A6的换代产品。2012年6月,奥迪推出了全新一代A6L,搭载了35-TFSI动力系统,外观与A4L全新版非常相似。
全新奥迪A6L采用了五连杆前悬挂设计,这种设计兼顾了运动性和舒适性,具有较低的静态刚度。采用液压形式的车架减震支承能够显著提升车辆的行驶舒适性,并有效地减缓通过减速带、凹凸路面时的冲击感和顿挫感,进而减少对腰椎的冲击。
根据中国汽车流通协会的统计,国内二手车第一年的平均保值率为70%,第三年的平均保值率为60%,A6L前两年高于平均标准,因此保值情况一般。
不要购买便宜的老龄豪华车,因为这些车虽然高端大气上档次,但随着时间的增长,车上的橡胶类零部件已经到了寿命,而且更换这些零部件会比普通车贵很多。
根据市场数据显示,奥迪A6L的保值率较低,19.84%的保值率相较于11年奥迪A6l的24.47%略逊一筹。
不要购买里程太少的车,因为底盘和发动机状态可能不太好,但里程数很少。这样的车十有*是改过里程(通过一些技术手段让显示的数字变小),因为车的磨损程度和里程是成正比的,即使内饰和外*起来非常新,也不能排除调表的嫌疑。
不要购买太便宜的车,因为车商车贩子精明得很,太好的事情不会轮到你。即便是车况良好,也可能会出现各种问题。
此外,车质网对07年奥迪A6l的投诉存在仪表故障、电脑版故障等问题,虽然故障率相对较低,但超过十年车龄的车型仍存在一定的安全隐患。
常见的二手车评估定价,一般是通过二手车交易平台中的*二手车评估系统进行评估。但这个价格,仅仅起到了一定的参考价值,更为科学的*评估除了品牌型号行驶里程外,应该结合相应车型的真实成交数据,以及定期保养和事故理赔等因素,方能更加科学和准确。二手车即时市价和公平价的评估显然更合理。
该款车2012年上牌启用,行驶11.1万公里,新车指导价44.1万元,车况良好的情况下,成交价16.85万。
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