为什么2023年建议买车(买车)

为什么2023年建议买车

把握当下、放眼未来,东风日产正在进入全新的发展阶段,并且在燃油车与新能源车领域都将大有作为,很快就会迎来品牌的跃迁,为众多合资车企做一个表率作用。(文|

从性能参数上来看,天籁2.0TVC-Turbo超变擎具有最大功率179kW、最大扭力371Nm,并不逊色于同级电动车的表现,并且其较低的综合油耗,让驾驶者在获得澎湃动力的同时,依然有着极低的使用成本。

导致轿车市场规模原地踏步的主要原因,是细分市场中唯有高端轿车需求上涨,11万~21万元中端轿车和10万元以下低端轿车销量与去年同期相比出现不同程度下滑。

仔细观察会发现,下滑的主要车型多以新能源轿车为主,而过去两年正是由于新能源轿车的发力,轿车市场才持续增长。这样看来新能源轿车的生命周期似乎有点短?有专家认为新能源车型属于新物种,不应该以传统燃油车的标准来衡量新能源汽车。

买车

20年前,当东风日产首次导入中高级轿车时,将其中文名为“天籁”,这正是因为它具有这个级别标杆式的NVH静音工程,驾乘者置身其中犹如置身大自然,只会听到事物自然而然发出的声音,没有噪音的干扰。

虽然去年全年新能源车国内零售量渗透率已达35.7%,但是燃油车依然占主导地位,油电共存是大势所趋、但油电共进则是东风日产的战略方向,这是一种非常理智的做法。所以东风日产一方面通过

位居同级销量前列。并且这种势头持续向好,仅在元旦期间(2023年12月30日-2024年1月1日),东风日产就已获得12006张订单。

体现在全新天籁上,作为畅销中高级轿车的代表之一,全新天籁具有高级感的外观、越级的舒适座舱、剧院级的静音工程、全场景化的自信驾驭等“高端舒适”价值,依然是当前中高级轿车的标杆。

2023年买车最佳时间

虽然以电动机代替发动机已经成为大势,但是这并不意味着发动机已经到达瓶颈。例如全新天籁上装备的2.0TVC-Turbo超变擎可变压缩比涡轮增压发动机,就实现内燃机领域的里程碑式革命,攻克了内燃机发展史上130多年的遗留课题,让压缩比可以从8:1(高性能)-14:1(高效能)智能无级可变,使得澎湃动力和高效节能两者兼得。

作为补能极为便捷的燃油车,天籁没有里程和充电焦虑,有着新能源车不可比拟的出行自由度与任何场景下都极佳的行驶表现,也带来了更值得信赖的可靠性。

据官方数据显示,东风日产2023年12月销量95204辆,同比增长42.8%。其中燃油车型表现出色,轩逸高居燃油车销量榜首、天籁、

可以看到,随着汽车电动化、智能化的技术不断发展,燃油车也同样受益。例如上面提到的智能化技术的油电共享,让天籁用户一样可以享受到超智驾与超智联带来的用车便利。