五菱电动汽车新款2020新款(五菱2024款即将上市新车)

第三代马卡龙上市,五菱还能守住*车桂冠?

第三代马卡龙还提供“五重芯电保护圈”，提供动力电池基石守护、八项充电安全设计、车电一体安全保护、端云结合全时监护、全生命周期贴身呵护的五重守护。

虽然是一款*纯电车，用户并不追求性能，不过第三代马卡龙依旧对底盘进行了优化，采用了全新的前下摆臂结构和衬套结构，重新调校了前后弹簧的刚度，让软硬变得更为均衡，在提升舒适性的同时，也加强了行驶质感。

车身尺寸方面，第三代马卡龙较老款车型相比，车长和车高都有所增加，轴距更是从1940mm增加至2010mm，不止让驾乘空间更加的充裕，更是也让后排座椅放倒后的储物空间从650L提升至734L，使车辆的实用性大大提高。

毕竟数字会说话，从销量上来看，累计销量超过百万的五菱宏光MINIEV仍是当今最好的选择。如今，在拥有百万用户的基础上，针对用户在用车过程中的糟点、痛点，五菱宏光MINIEV这次带来了全新升级的宏光MINIEV第三代马卡龙。

而随着新能源市场不断发展，人们的需求也在持续改变，五菱品牌则顺势带来了全新升级的宏光MINIEV第三代马卡龙。新车无论是在外观造型、内饰、舒适体验与续航表现上都实现了全面的改进。

纯电小车市场如何长葆青春?五菱缤果给出了* 五菱2024款即将上市新车

而缤果的内饰给我更多好感的是设计还有用料，因为在这个价位的纯电动小车，内饰一般都比较糙，同时也没有什么设计感。

虽然续航里程为300公里左右，但充电时间较长，需要6-8小时充满，可能带来不便。总体而言，五菱缤果是一款性价比较高的纯电动小型车，适合对续航里程和充电便利性要求不高的年轻人代步使用。

五菱缤果月底就要上市了，这样一款驾乘舒适、颜值高、空间大、能耗省、配置高的宝藏小车，与其说它没什么短板，不如说是真长在了当前消费者的刚需上。

五菱瞄准了这一需求，顺势推出了全新的五门四座的小型纯电动车型五菱缤果，*高于自家的五菱宏光MINIEV，主打5-8万元范围的市场。这款车产品力如何，我们一起来了解一下。

多年来，五菱汽车一直都秉承着“*需要什么，五菱就造什么”的理念，打造出了像宏光MINIEV这款百万销量的爆款车型，切实解决了用户的刚需。

种种迹象明示着，洞察“她经济”喜好与需求的五菱缤果，不仅已然成为五菱的又一爆款产品，又与宏光MINIEV、NanoEV、Air ev晴空一起，将五菱在*电动车细分市场的品牌护城墙堆砌得更高了一些。

五菱销量神话的背后:一座城捧热一款网红车

一座城捧红一款网红车柳州是一座常住人口417多万的小城，却以最大的力量托举其广西的工业，是全中国最重要的汽车生产基地之一。作为第一新能源网红车的五菱宏光MINIEV便从这里出发，走进百万寻常百姓家，在全国遍地开花。

五菱宏光 不得不说五菱汽车，每出一款都是万众瞩目，而且销量还挺好的。前有 五菱宏光，后有mini ev，名副其实的*需要什么，五菱就造什么。

五菱缤果于3月底上市，4月是其第一个完整销售月，首战即告捷，以超过5万台的月销量进入新能源轿车销量榜前十，可见其实力不容小觑。另外，3月上榜的深蓝SL03和北汽EU系列不见踪影，欧拉好猫则成功上位。