质量到底如何。我知道两万多块钱很多朋友们都不肯相信,打眼一看还是很新的车,接下来我们一起细致看看,到底值不值这个价格。正好借此机会教朋友们四个方面挑选爱车,请各位朋友们牢记。
接下来我们看看发动机底盘如何,这里已经可以看到出现了较为严重的漏机油情况,在这个位置出现漏油情况下,大部分都是涡轮增压的问题,这也是沃尔沃发动机在这方面的通病,时间一久会导致涡轮增压的损坏。
并且车顶是超大型天窗,车属于一键启动,超大的屏幕让人赏心悦目。整体跑了还不到7万公里,一辆跑了不到7w公里的车,这也是国产车目前面临的一个问题,就是不保值。车门内侧的花纹没有划痕,看起来非常的崭新。
拆开之后就能看到,它一共有四个点火线圈,整体是非常庞大的双凸轮轴,旁边的电磁阀能够让动力提升的更快更早,所以这辆车起步还是较快的,甚至可能会抬头。
这辆车是一辆17年的比亚迪S7,属于是高配版的有多功能方向盘,附带功能性电动座椅,目测磨损程度在八成新左右。
中排座椅也是*,不仅非常崭新还很舒适,后排的座椅是可以折叠的那种,下面有两个小孔,直接打开就可以坐人。如果将中间与后面都放平的情况下,会变成一个小床,自驾游或者休息的时候都很方便。
所幸底盘并没有什么太大的问题,不过这里也要说一下比亚迪的一个老毛病,就是后面的的悬挂总是采用筷子式,沉重的车身仅凭几根筷子样式的管子支撑,这也导致它本身的传动性较差,这也是无法避免的问题。
单说这款车,除了经典的造型之外,发动机变速箱的故障率确实低,正常代步基本不坏,毫不夸张的说开到报废也不用大修,维修保养也很便宜,小保养200搞定。
这款产品在国内上市之后反响不错,在国内卖了十来年没有一个大的变动,外观造型十几年没怎么变,这在车型的更新换代潮流中确实少见。
当然,1.3的版本相对1.5的来说,动力确实一般,夏天开空调后动力下降明显,还有就是受限于级别,雨燕的隔音舒适性都较差,后期门窗异响比较常见。
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