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新款星瑞的两款车型,主要作用还是用于丰富星瑞系列的车型阵列,而且这两款新配置的价格刚好卡在了12-13万出头的价位,刚好是众多年轻消费者有能力消费的价位,所以新款星瑞也在外观和智能化等设计方面迎合年轻消费者,希望进一步提升该细分市场的销量。
星越L则是进行了侧面碰撞测试,两台测试车从5米高空、呈45°角,以高空荡秋千形式撞击星越L车身侧面,单侧碰撞冲击力达到了15000N。在碰撞后,星越L的A、C柱均无发生变形,B柱轻微变形,4车门均能正常开启,车内两侧的侧气帘和侧气囊均点爆,乘员舱空间结构非常完整。
24款星越L的新增车型则是与目前在售车型保持一致,整体较为端庄大气,前脸是经典的直瀑镀铬中网,车身周围也有非常多镀铬饰条,车尾则是采用了经典的贯穿式尾灯。
在碰撞后,星瑞的A、B、C柱均无发生变形,四车门均能顺利打开,乘员舱完整,前后排安全带预紧点爆,无燃油泄漏,双闪自动打开,自动启动SOS模式。
这次吉利星瑞和星越L的更新,更多是丰富车型矩阵,以覆盖更多细分市场。10-15万价位传统燃油车市场的竞争比以往要更为激烈,一方面要应对一众国产品牌和合资品牌对手,同时还有一众新能源品牌在旁边虎视眈眈。星瑞和星越L也是不断的优化车型配置,来适应市场环境,到底这次换新能为星瑞和星越L带来多少销量的提升呢?不妨期待一下。
由于24款星越L两款新配置在外观上没有改动,所以其车身尺寸也是与现款车型保持一致,长宽高4770/1895/1689mm,轴距为2845mm。
吉利星越L这款车型当初上市的时候,就凭借其豪华的外观吸引一众消费者的注意,无论是设计还是质感,都是相当不错。后面的小改款车型,也是在原来的优秀基础上进一步改良,进一步凸显其豪华感。
24款星瑞新增了驭境黑运动套件,原厂就配备了大包围套件、小鸭尾,再配上红色刹车卡钳、多辐条轮圈以及熏黑的前中网、车标、侧窗框,整台车的运动感强了不少,年轻人应该喜欢挺喜欢这个套件。
新款星瑞的内饰虽然设计没变,但是车机系统迎来了升级。新车配备了12.3英寸全液晶仪表和中控屏幕,并搭载了银河OS车机系统,支持超100个华为生态应用以及多种第三方应用的安装。
在上市发布会上面,官方还在现场进行了星越L和星瑞的碰撞测试。星瑞进行了5车连环碰撞测试,星瑞测试车在车队正中间,后面一辆8吨的大货车从150米开始加速撞向车队。
24款星瑞标配2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率达到140kW,匹配七速双离合变速箱,百公里加速7.9秒,综合工况油耗只要6.7L/100km。
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