奔腾b50太费油了(13款奔腾B50特别费油)

2024-04-16汽车资讯329

奔腾b50太费油了

车辆长时间未保养。机油和空气滤芯变脏了也会导致油耗增大,机油脏了就会润滑不良,导致发动机各个运动部件阻力增大,需要更多的能量克服阻力,油耗就会增大。需要定期保养车辆;

车辆积碳过多。有积碳的地方是节气门、喷油嘴、进气道、活塞顶部,任何一个地方积碳过多都会导致燃烧不完全,进而导致油耗增大,需要清理车辆的积碳。

气压不足。气压不足会导致轮胎与地面的接触面积变大,摩擦力变大,也就是行驶阻力变大,油耗会升高。气压不足也会缩短轮胎寿命,跑高速还会增大爆胎的几率。轮胎气压应当定期检查,最长两个月要检查一次,如果有胎压监测,可以直接查看,没有胎压监测要用胎压表每个轮胎手工测量;

某些传感器数据不正确,比如水温传感器和氧传感器。传感器没有完全损坏,只是数据不准确,也不会点亮故障灯,如果不用电脑检测数据流也很难发现。比如水温传感器传递的温度偏低,氧传感器显示的氧含量过多,都会使电脑控制多喷油,最终导致燃烧不完全,增大油耗,要定期检查传感器数据;

13款奔腾B50特别费油

火花塞。火花塞比较容易被忽视,有些车辆行驶了十几万公里还没有更换,火花塞寿命到了,虽然还能继续使用,但会因为点火能量不足而导致点火推迟,错过最佳点火时间。比如原本应该在活塞接近于上止点时点燃汽油,因点火能量不足,迟迟点不着,活塞开始往下运动了才点着,这就会导致部分功率损失掉,很多能量没有用来做功,同时也会导致燃烧不完全,进一步增大油耗,需要更换火花塞;

受气温的影响导致油耗增加,属于正常情况。一般到了冬天气温低,油耗都会增大一些,几乎能与夏天开空调时的油耗相当,这是因为气温低,发动机散发的热量增多了。其次冬季热车时间长,从启动到水温正常需要一段时间和更多的汽油;

依照3月5日92号汽油最新调整价格7.99元/升来计算(以*为例),该车型百公里的平均油费是83.655元,依照上一轮2月1日调整价格7.89元/升来计算,百公里的平均油费是82.608元,对比上一轮多花1.047元,下一轮的油价调整时间3月30日24时。

在动力方面,奔腾B502013款1.8L自动尊贵型搭载的是一台1.8L139马力L4自然吸气发动机,匹配6挡手自一体自动档变速箱,燃料形式为汽油,常规整备质量1395kg,厂家参考价12.28万元。