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因汽车已成为人们重要的代步工具,需求旺盛导致了汽车市场竞争很激烈,各路“豪车”琳琅满目。“车场巨无霸”
上市至今好评不断。“浪漫男人”标致508,在同级里成为了标杆。注重提升自身生活水平的今天,汽车获得成功的关键在于找准*。正如
今天分享的嘉宾是老司机车主王先生,他月薪5300,不久之前刚刚换到起亚KX5,开了1个月,起亚KX5真值得入手吗?下面,就请他为我们讲解!
空间很满意,可以说刚刚好,不大不小。空间很大,180斤的胖子绰绰有余。储物空间略显小但是后排座椅可以推倒,空间多变,弥补了不足。后备箱空间只能说一般,原来开三厢小
也拉这么多东西,现在换成大越野,依旧觉得有些挤。坐起来,而且环保性很好。底盘有点硬,总体舒适空间大。感觉噪音变大,车内感觉是那种共振的感觉,嗡嗡响的感觉,可能是风噪吧。驾驶乘坐舒适度还是比较不错的,驾驶位支持上下前后调节,后排坐靠位也可以调节。
综上:17万提了辆起亚KX5,用车1个月,车主说了大实话。听完车主的分享,我觉得,拥有强大竞争力的起亚KX5,外观时尚,有点萌,可能有的人接受不了。内饰感觉不错,各方面都不错。空间家用够了,家人绝对够用,只是看个人会不会觉得不够大气。这款车的舒适性也非常的不错。在同级对手当中,起亚KX5的性价比确实排在中游之上。那么获得良好口碑的起亚KX5,大家如何看待呢?
尾部的话KX5的设计有些粗糙,仿佛所有精力都用来设计车头了。立体化的尾部有些简约而简单的感觉,后面还有提升空间。整体来讲这个设计是进步很大的。内饰方面起亚跟福特的走向类似,很多车子用上了双联屏,KX5也是一样,先实效果很客观,面板右侧的出风口也很帅气。方向盘上搭载了新车标,看上去新奇灵动,起到画龙点睛的效果,将时尚感发挥淋漓尽致。
颜值方面简直爆棚,新款的KX5上,起亚一改以往小气的风格,变得豪迈起来,中网直接加大再加大,哑铃的样式有所调整,两侧括号灯组的设计有些三菱的味道,上侧引入了一道饰条进行修饰,堪称采百家之长。不过整体呈现出了的效果,的确很惊艳,霸气并且也很运动,硬朗的*又突出了年轻感,这正是当下车主常规的审美标准,来到侧面没啥好说的,几乎所有车都一个样。
作为新一代车型,起亚KX5全新的设计给人留下初恋一般难以忘怀的印象,让不少网友直呼起亚终于换设计师了,在产品力方面有着“最美SUV”称呼的起亚KX5的表现如何呢?
起亚目前开始加大在国内市场的力度,以期对于市场有所挽回,并且国内新能源不管技术还是市场都比较领先,有些新技术放在国内手法自然相得益彰。起亚首批引入的车型就是经典的狮跑,国内的版本就是
整体来讲,新款起亚KX5的产品力不俗气,一来动力方面尽管是燃油动力,不过跑起来还行,比狗还快。二来在设计上花了不少心思,很符合年轻人的用车标准。加上为了贴合国内用车习惯,引入后空间也加大不少,能够满足全家出行的需求。时间方面以及这款车会在年底亮相,掐指一算也不是很远了。
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