1. 花冠1.8自动

2. 05年后的骐达
3. polo
4. 铃木
5、05年飞度
6. 捷达
7. 高尔夫
8、07-09桑塔纳
9、富康1.6手动
10、08伊兰特1.6
让我选,就是高6,涡轮高6。
找个车源多的,车况好的,就可以了。
5万以内的A级跟A0级车,大部分使用强度不会太高的,一般来说车况都还可以,而且就算维修保养,成本也比较低。
可选的车型很多,自吸+AT的大众,CVT的日系和老一点的AT日系,都可以。法系美系就算了,法系不是不能开,而是有的维修配件成本高,可能会让你觉得烦(虽然实际也没高多少);美系的话渗漏概率大、看着有点难受,另外就是福特的异味比较明显,如果这点你能接受的话考虑下福特也行。
重点是车况,车况好的标准是没有车身更换件、公里数相对少、内外饰磨损度低
排行榜如下:
1、本田飞度,三年保值率65.2%,二手车供需比0.42;
2、丰田YaRiS L 致炫,三年保值率58.2% ,二手车供需比0.67;
3、丰田威驰FS,三年保值率56.8% ,二手车供需比1.08;
4、丰田威驰,三年保值率55.5% ,二手车供需比0.52;
5、大众Polo,三年保值率54.8% ,二手车供需比0.37;
6、丰田YaRiS L 致享,三年保值率54.6% ,二手车供需比0.68;
7、现代瑞纳,三年保值率53.9% ,二手车供需比0.53;
8、起亚焕驰,三年保值率53.2% ,二手车供需比1.01;
9、宝骏310,三年保值率48.8% ,二手车供需比1.12。
1.二手车和库存车相比,个人感觉还是库存车相对好一些,毕竟库存车还是新车,车子开起来的感觉还是不一样的。2.在购买库存车时建议:看这个车4s保管的好不好,有可能库存时间长的车,在发动机上发霉,因为库存车一般存在阴暗的地方如地下*,有能会比较潮湿,最好提车的时候进行一个全面的检查。三.买库存车必须注意以下几点:检查橡胶件是否有老化的现象。主要是看雨刷、引擎皮带、轮胎等部位。电瓶是否有问题。如今的电瓶往往有绿灯表示情况正常,而灰灯表示不正常。可以在关闭引擎的情况下打开远光灯等耗电比较大的电器10分钟左右,以检测电瓶的情况。1,开动引擎,检查一下其运转时是否异常情况。2,库存车的漆面往往不太光亮,可以在拿到车以后就去抛光上蜡。3,检查一下车辆具体的出厂日期。一般引擎上会有制造的年与月标记,而在车内前座的安全带上会有制造时间的详细记录的。
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