外观前脸给人的感觉低调而富有质感,中网采用了上下分离式设计,给人一种稳重精致的感觉。内饰设计也是以稳重实用的风格为主,配备了10.25英寸中控液晶屏,并内置HondaCONNECT3.0智导互联系统,同时HondaSENSING安全超感系统也实现了同步进化,使得全车的科技与安全感得到明显的提升。想必
23款朗逸,前脸车灯造型作了微调,车身侧面线条流畅,比例也十分协调,好不好看见仁见智。内饰设计也焕然一新,中控显示屏由内嵌式改为了悬浮式,新款最低配低配多了前部碰撞预警、主动刹车、小液晶仪表和Carplay,指导价降了5000元,并取消了手动挡,妥妥的增配降价了,这配置放在2023年,销量肯定是大涨的了。
后排空间大,地板纯平,座椅也很舒适,久坐不累。加速丝滑没顿挫感,对比起燃油车来宋的油门踩起来简直不要太爽。非要说缺点就是后备箱空间小和底盘太软了吧。不过
有不少车企依然保持着大幅增长的趋势,不过也有的车企逐渐掉队,销量下滑趋势明显甚至退出了大众的视野。那么在2023年,有哪些车型会继往开来,砥砺前行,继续引领汽车的前进方向呢?我认为是以下要盘点的这几款:
称小号的红旗H9。内饰做工考究大量的软包材质,配合12.6英寸的中控大屏和11.48英寸的HUD抬头显示。有点奔驰C的意思,豪华感直接拉满。
取消了1.8T的发动机,动力上换成了1.5和2.0两款配置,变速箱保留了7档湿式干离合变速箱,AT变速箱从6AT升级为了8AT,新车给人的感觉性价比很高,销量在2023年肯定也会水涨船高。
采用全新家族式设计理念,整体看起来更加年轻时尚。内饰也有了翻天覆地的变化,配备三幅式多功能平底方向盘,Bose高级音频系统,全液晶仪表盘,悬浮式中控车机大屏等,配置上标配日产ProPILOTL2级半自动驾驶和安全辅助系统。动力除了搭载1.3T涡轮增压发动机+12V轻混系统外,后期还将推出新能源车型用来竞争市场。
软质材料包裹,做工细腻触感舒适。12.3英寸仪表与14.6英寸组成的超级一体式双联屏,具备全场景智能交互、个性化语音交互、导航、FOTA升级等功能,科技感满满。
外观前脸霸气激进,无框车门,掀背车身线条硬朗,车顶线条流畅,贯穿式设计的尾灯,真正的轿跑造型看起来很时尚大气。内饰三辐式多功能方向盘、贝壳式撞色运动包裹座椅直接将运动氛围拉满。中控台上部和下部都是软质材料,还有缝线装饰,触感细腻。10英寸液晶仪表盘和12英寸中控屏组成的双联屏设计,内置智慧车联系统MOS3.2,具备常见的语音交互、智慧导航等功能,营造出不错的科技感。
外观凌厉笔直的腰线、隐藏式的门把手以及小溜背的设计现代感十足,深受年轻人的喜爱。内饰上几乎没有实体按键的极简中控台真的是让人怦然心动,车内用手能摸到的地方都是软的,大面积的
无边框式进气格栅,六边形的进气中网,车身灵动的线条都具有不错的运动感。内饰方面中控台设计错落有致,车内几乎你能触碰到的地方都是软质的皮革包裹,很舒服,大面积的皮质材料和钢琴烤漆设计看起来很有质感。
L2级智能驾驶辅助系统、拥有自适应巡航、弯道自动减速、车道偏离预警等功能,还搭配PM0.1空气过滤装置和AQS空气质量传感器全方位呵护你的健康。
配置上有前方碰撞预警、主动刹车,远程启动、零胎压继续行驶、车身稳定系统、自动驻车系统、倒车影像系统等多重主被动安全配置,为用户提供了全方位的安全防护。动力方面搭载的是
配置上搭载了L2级智能驾驶辅助系统、自适应巡航、主动刹车、车道保持、车道偏离预警、道路标志识别全都有,动力上搭载1.4T涡轮增压发动机,传动方面为七速干式双离合变速箱.
标准的中级车水准,*材质包裹座椅,采用白色边缘缝线,看起来很有质感。多功能方向盘造型时尚,仪表盘设计精致,中控屏很有科技感,车内还有仿木纹饰板搭配蓝色氛围灯,整体炫酷而不乏档次感。
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